[实用新型]一种摩托车发动机的可变进气机构

权利要求书

1.一种摩托车发动机的可变进气机构，包括一端与气缸盖安装连接，另一端与化油器安装连接的进气管（1），进气管具有二个各自独立的分支进气道（2），进气道与气缸盖内的气缸进气道相通，其特征在于：于其中一个分支进气道上设置有可改变该分支进气道进气量的可变进气阀装置（3），可变进气阀装置连接有油门拉线机构（5）。

2.根据权利要求1所述的可变进气机构，其特征在于：所述的可变进气阀装置包括在一个进气道上安装的可变进气阀片（4）、穿过进气道侧部以螺钉（5）与可变进气阀片安装连接的旋转轴（6）、旋转轴上部安装固定的拉线卡盘（7）、套于旋转轴上位于拉线卡盘与进气道之间可令旋转轴往复旋转的回位弹簧（8）；所述的油门拉线机构包括一端连接油门把手的油门拉线（9）、油门拉线另一端分叉连接的可变进气阀拉线（10）和化油器拉线（16），化油器拉线连接化油器的化油器节气门，可变进气阀拉线固定连接拉线卡盘；可变进气阀拉线和化油器拉线分别控制可变进气阀片和化油器节气门同步开闭。

3.根据权利要求2所述的可变进气机构，其特征在于：所述的可变进气阀拉线以塑料套管（11）套有钢丝绳（12）组成，进气道上凸出有拉线安装孔，塑料套管的一端由套管帽固定套紧，套管帽穿过拉线安装孔以锁紧螺母(14)安装固定，塑料套管内延伸出的钢丝绳与拉线卡盘固定连接；套管帽上还设有调整螺管(15)套紧，调节螺母和锁紧螺母可调节钢丝绳的左右伸缩。