[实用新型]车用空调压缩机与发动机的变速直连装置无效
| 申请号： | 201120005237.0 | 申请日： | 2011-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN201953477U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 林飞;高志用 | 申请（专利权）人： | 福州金飞鱼柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/06 | 分类号： | F02B63/06;F02B61/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350006 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 压缩机 发动机 变速 装置 | ||
【权利要求书】：
1.车用空调压缩机与发动机的变速直连装置，其特征在于，它主要由一个变速箱构成，所述的变速箱由连接盖(8)、变速箱体(10)构成，内部装有从动齿轮(11)和主动齿轮(1)，连接盖(8)上有与压缩机缸体相连接的固定孔(17)、与压缩机前端盖连接的定位孔(23)，变速箱体(10)有与发动机侧盖相连接的连接孔(18)，从动齿轮(11)的中心孔(19)与压缩机主轴相连接，从动齿轮(11)另一端外圆与轴承(12)的内孔配合，轴承(12)固定安装于变速箱体(10)上，主动齿轮(1)的中心孔与发动机输出轴固定连接，主动齿轮(1)与从动齿轮(11)啮合。
2.根据权利要求1所述的车用空调压缩机与发动机变速直连装置，其特征在于，变速箱体(10)和连接盖(8)之间通过螺栓连接，其结合面垫有连接盖垫片(9)。
3.根据权利要求1所述的车用空调压缩机与发动机变速直连装置，其特征在于，在变速箱体(10)与发动机侧盖之间的安装端面(20)上覆盖有箱体垫片(16)。
4.根据权利要求1所述的车用空调压缩机与发动机变速直连装置，其特征在于，在连接盖(8)中间的定位孔端面(21)上加工有密封垫片安装孔(22)，内装有密封垫片(3)。
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