[发明专利]一种汽车及其发动机、发动机罩铰链

权利要求书

1.一种汽车发动机罩铰链，包括铰链支架和铰链支座，其特征在于，

所述铰链支座包括铰链上支座和铰链下支座，所述铰链上支座通过第一旋转销与所述铰链支架可旋转地连接，

所述铰链上支座在远离所述第一旋转销的一端通过第二旋转销与所述铰链下支座可旋转地连接，并且在靠近所述第一旋转销的一端与所述铰链下支座固定连接，

所述固定连接被设置成，当铰链上支座和铰链下支座的固定连接受到的剪切力超过预定值时，所述固定连接能因剪切而被破坏从而使得所述铰链上支座能绕所述第二旋转销旋转。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，在所述铰链上支座和铰链下支座固定连接的位置与所述第二旋转销之间设置有加强整个铰链支座侧向刚度的侧向约束装置。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述侧向约束装置包括设置在所述铰链上支座或铰链下支座上的通孔、设置在所述铰链下支座或铰链上支座上的限位槽、穿过所述通孔和限位槽的螺栓以及与所述螺栓配合的螺母，所述螺栓能沿所述限位槽滑行。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述通孔被设置在所述铰链上支座上，所述限位槽被设置在所述铰链下支座上。

5.根据权利要求3所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述通孔设置被在所述铰链下支座上，所述限位槽被设置在所述铰链上支座上。

6.根据权利要求4所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述限位槽的形状为圆弧形，所述圆弧以所述第二旋转销为圆心、以所述螺栓的安装点至所述第二旋转销的距离为半径。

7.根据权利要求1所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述铰链上支座与铰链下支座在靠近所述第一旋转销的一端通过焊接或销连接或铆接的方式被固定连接。

8.根据权利要求1所述的汽车发动机罩铰链，其特征在于，所述预定值根据行人头部伤害值设定。

9.一种汽车发动机，其特征在于，包括权利要求1-8所述的汽车发动机罩铰链。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8所述的汽车发动机罩铰链，其中，所述铰链支架与发动机罩固定连接，所述铰链下支座与车身结构固定连接。