[发明专利]用于车辆的发动机罩锁扣

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机罩锁扣组件，包括：

基座，所述基座设置在所述车辆中的发动机罩的上盖的下方；

主钩，所述主钩枢轴联接至所述基座；

旋转构件，所述旋转构件通过由第一弹性构件支撑的第一铰链而枢轴联接至所述基座，并且具有布置在所述主钩的上方的副钩，其中所述副钩根据所述旋转构件的旋转角度锁扣或释放撞击件；以及

释放把手，所述释放把手通过由第二弹性构件支撑的第二铰链而可旋转地联接至所述旋转构件，

其中所述释放把手在其第一端部上具有按压部分，从而在所述释放把手在一个方向上旋转的时候按压所述旋转构件并且使得所述旋转构件旋转。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，

其中所述主钩与车内释放开关互锁，以根据所述主钩的旋转而锁扣或释放所述撞击件；并且

其中所述释放把手包括手柄，所述手柄从所述释放把手的第二端部朝向所述上盖延伸。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，

当所述撞击件被钩至所述主钩时，所述撞击件阻止所述释放把手向上移动，从而使得所述手柄位于所述上盖的下方，并且

当所述撞击件从所述主钩释放时，所述释放把手在所述一个方向上围绕由所述第二弹性构件支撑的所述第二铰链旋转，从而使得所述手柄从所述上盖向上暴露出来。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，所述旋转构件具有止挡件，所述止挡件对应于所述释放把手的按压部分，从而使得所述释放把手的旋转被限制到预定角度。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，所述释放把手的第二弹性构件将弹性力施加至所述释放把手，从而使得所述释放把手在所述一个方向上偏置，所述旋转构件的第一弹性构件将弹性力施加至所述旋转构件，从而使得所述旋转构件在另一个方向上偏置。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，所述基座具有止挡件，从而选择性地锁定所述旋转构件的端部，从而阻止所述旋转构件在所述另一个方向上旋转。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，所述旋转构件具有止挡件，所述止挡件对应于所述释放把手的按压部分，从而使得所述释放把手的旋转被限制到预定角度。

8.根据权利要求6所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，所述旋转构件中的所述第一弹性构件的弹性力被设置为大于所述释放把手中的所述第二弹性构件的弹性力，从而当所述释放把手的按压部分与所述旋转构件的止挡件接触时，在所述另一个方向上的所述释放把手的弹性旋转停止。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的发动机罩锁扣组件，其中，

由所述旋转构件的第一弹性构件支撑的所述第一铰链包括：

弹簧，所述弹簧具有由所述旋转构件支撑的第一端部和由所述基座的止挡件支撑的第二端部；以及

铰链销，所述铰链销使得所述旋转构件铰链联接至所述基座；并且

由所述释放把手的第二弹性构件支撑的所述第二铰链包括：

弹簧，所述弹簧具有由所述释放把手支撑的第一端部和由所述旋转构件的止挡件支撑的第二端部；以及

铰链销，所述铰链销使得所述释放把手铰链联接至所述旋转构件。

10.一种用于车辆的发动机罩锁扣组件，包括：

基座，所述基座设置在所述车辆中的发动机罩的上盖的下方；

主钩，所述主钩枢轴联接至所述基座，所述主钩与车内释放开关互锁，以根据所述主钩的旋转而锁扣或释放撞击件；

旋转构件，所述旋转构件通过弹性构件而枢轴联接至所述基座，并且具有布置在所述主钩的上方的副钩，所述副钩根据所述旋转构件的旋转角度锁扣或释放所述撞击件；以及

释放把手，所述释放把手通过弹性构件而枢轴联接至所述旋转构件，所述释放把手在其第一端部上具有按压部分，当所述释放把手在一个方向上旋转时，所述按压部分按压所述旋转构件并且使得所述旋转构件旋转，且手柄从所述释放把手的第二端部朝向所述上盖延伸。

11.一种用于车辆的发动机罩锁扣组件，包括：

基座，所述基座设置在所述车辆中的发动机罩的上盖的下方；

旋转构件，所述旋转构件弹性枢轴联接至所述基座并且具有布置在主钩的上方的副钩，所述主钩与车内释放开关互锁，以根据所述主钩的旋转锁扣或释放撞击件，然后所述副钩根据所述旋转构件的旋转锁扣或释放所述撞击件；以及

释放把手，所述释放把手弹性枢轴联接至所述基座或所述旋转构件，所述释放把手在其第一端部上具有按压部分，以按压所述旋转构件并且使得所述旋转构件旋转，手柄从所述释放把手的第二端部朝向所述上盖延伸。