[发明专利]粒子发动机无效

专利信息
申请号: 201110341649.6 申请日: 2011-10-18
公开(公告)号: CN102748161A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 陈久斌 申请(专利权)人: 陈久斌
主分类号: F02K7/00 分类号: F02K7/00;F02K9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 粒子 发动机
【权利要求书】:

1.粒子发动机,包括壳体(1)、燃料供给装置(2)、点火装置(3)和启动装置(4),其特征在于:壳体(1)上安装飞轮轴(6),飞轮轴(6)连接启动装置(4),飞轮轴(6)上安装飞轮(7),飞轮(7)外围设置至少一个燃烧室(11),燃烧室(11)内腔横截面为圆形,燃烧室(11)中心轴线与涡流室(8)中心轴线呈交叉角度,燃烧室(11)开设燃烧室进气口(13)和燃烧室出气口(14),燃烧室进气口(13)设在燃烧室(11)内腔圆周上,燃烧室出气口(14)横截面积小于燃烧室(11)最大横截面积,燃烧室(11)出气方向与飞轮半径呈倾斜角度,对应燃烧室(11)设置点火装置(3),点火装置(3)附近设置挡体(50),飞轮(7)上设置涡流室(8),涡流室(8)一端外周设燃烧室进气口(13),涡流室(8)另一端设涡流室进气口(9),对应涡流室进气口(9)设置燃料供给装置(2)和进气控制装置(18)。

2.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:燃烧室出气口(14)连通喷气室(12),喷气室(12)内腔向飞轮(7)外缘方向开口扩张。

3.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:燃烧室进气口(13)外沿与涡流室(8)内壁平齐,燃烧室进气口(13)外沿朝向飞轮(7)旋转方向前方的一侧较低。

4.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:燃烧室(11)相互之间设置连通通道(25)。

5.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:飞轮内设置多道气流通道(15)。

6.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:进气控制装置(18)设置进气室(17),进气室(17)设置进气室进气口(16)和进气室出气口(19),进气室进气口(16)设置流量控制装置(20)。

7.根据权利要求1所述的粒子发动机,其特征在于:涡流室进气口(9)内设置增压装置(26)。

8.根据权利要求7所述的粒子发动机,其特征在于:增压装置(26)上设置叶片(51),叶片(51)外缘设置在涡流室(8)内壁上,叶片(51)与飞轮轴向呈倾斜角度,叶片(51)面积从涡流室进气口(9)向涡流室(8)内逐渐加大后又逐渐缩小,叶片(51)面积逐渐缩小区域的叶片(51)内缘设置挡流罩(52)。

9.根据权利要求1、2、3、4、5、6、7或8任一项所述的粒子发动机,其特征在于:飞轮轴(6)上安装多个飞轮(7)。

10.根据权利要求1、2、3、4、5、6、7或8任一项所述的粒子发动机,其特征在于:燃烧室(11)出气方向与飞轮(7)所在的垂直于飞轮轴的平面呈倾斜角度。

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