[发明专利]一种燃气发动机共轨管有效
申请号: | 201110223169.X | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN102913358A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 张星华;陶喜军;盛利;李玉;刘志治;魏弟清;莫员;黄林 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;张静轩 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 发动机 共轨管 | ||
1.一种燃气发动机共轨管,其特征在于,包括一根圆管状的燃气总管,该燃气总管的一端为用于安装传感器的传感器安装口,另一端为燃气出入口,在该燃气总管上设有多个排列成一条直线的燃气歧管,该燃气歧管为与燃气总管垂直相通的圆管,在燃气总管上与燃气歧管相背的一侧设有两个以上的用于固定所述共轨管的连接件,在燃气歧管之间设有用于组装所述共轨管的安装座。
2.根据权利要求1所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述燃气歧管的管孔为阶梯孔,该阶梯孔的较小直径部分与燃气总管相通,较大直径部分的端口处设有倒角。
3.根据权利要求1或2所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述连接件为垂直设在燃气总管上的板状结构,该连接件上设有螺纹孔或螺栓过孔。
4.根据权利要求1或2所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述两个相邻的燃气歧管之间设有加强肋板。
5.根据权利要求4所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述安装座为由加强肋板向燃气总管两侧延伸而出的板状结构,该安装座的两端设有螺纹孔或螺栓过孔。
6.根据权利要求5所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述安装座与燃气歧管之间设有加强筋。
7.根据权利要求1或2所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述传感器安装口为内径等于燃气总管直径的螺纹孔。
8.根据权利要求7所述的燃气发动机共轨管,其特征在于,所述燃气出入口为内径大于燃气总管直径的螺纹孔。
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