[发明专利]附件驱动和发动机重启系统有效

专利信息
申请号: 201110205768.9 申请日: 2011-07-21
公开(公告)号: CN102374016A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 唐纳德·E·霍夫曼;大卫·A·詹森 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02B61/06 分类号: F02B61/06;F16H37/02
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王光辉
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 附件 驱动 发动机 系统
【权利要求书】:

1.一种驱动系统,其特征在于,包含:

皮带轮;

发动机;

包括输入和输出的用来改变输出速度和输入之比的变速器;

可操作地使输入、输出、发动机和皮带轮相互连接的齿轮组。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,发动机和皮带轮之间的速比可以在0.0到正值之间连续变化。

3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,齿轮组包括:

与输入相连的第一构件;

与发动机相连的第二构件;以及

与输出和皮带轮相连的第三构件。

4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,进一步包含相对于皮带轮速度降低输入速度的第二齿轮组。

5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,变速器包含:

固定不转动的第一圈;

包含输入的第二圈;

至少一个与圈啮合并根据球和圈之间的接触的位置以可变的速比驱动输出的球,输出固定到齿轮组的构件上。

6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,齿轮组包含:

与输入相连的太阳齿轮;

与发动机相连的环形齿轮;

与皮带轮和输出相连的支架;以及

被支承用以在支架上转动并与太阳齿轮和环形齿轮啮合的行星小齿轮。

7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,进一步包含:

在发动机和皮带轮之间产生可释放的驱动连接的离合器。

8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:

变速器是球形变速器,其进一步包括:包含输入的圈,固定不转动的第二圈,被支承用以在所述圈和所述第二圈之间转动的球,以及输出是固定到球的球支架。

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