[发明专利]压力空气螺旋桨发动机无效
| 申请号: | 201110192954.3 | 申请日: | 2011-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN102278145A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 袁新平 | 申请(专利权)人: | 袁新平 |
| 主分类号: | F01D1/18 | 分类号: | F01D1/18;F01D17/10;F04B35/00;F04B37/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 335100 江西省余*** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压力 空气 螺旋桨 发动机 | ||
1.一种新型发动机,新的动力来源,其特征在于:把空气吸入空气管,通过对空气管中的空气进行加压,形成气流,打开气流排出阀门,气流经过螺旋桨,对螺旋桨叶片产生力量,螺旋桨旋转,产生机械能,通过旋转轴,带动其它机械运动。
2.根据权利1所述,其发动机工作原理是:方块伸缩千斤顶伸展,把收缩状态的弹簧活塞逐步顶伸,同时空气进入空气管中,弹簧活塞顶到一定位置后,千斤顶停止并回收,弹簧活塞在弹簧的拉力下回缩,进气管中的止气阀回止,空气管中的空气受压,形成有压力的气流,打开排气阀门,气流经过螺旋桨进入排气管排出,这时,气流对螺旋桨叶片产生力量,螺旋桨转动,从而输出机械能,即空气变成压力气流,使得螺旋桨转动,产生机械能,形成动力。
3.位于排气管中的气流控制阀门,可控制排出气流流量,从而对螺旋桨的转速和转动的能量大小进行控制,其随着气流控制阀门打开多少变化而变化。
4.根据权利1、2、3所述发动机,其特征在于:无需燃油等其它能源的发动机,是一全新的动力来源的发动机,利用千斤顶和弹簧,使空气受压成气流,作用于螺旋桨,叶片转动,从而产生机械能,产生动力,并且动力的大小,可随着弹簧、空气管容量、螺旋桨叶片的变化而变化,结构简单,材料普通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于袁新平,未经袁新平许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110192954.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:单极阻变器件、单极阻变存储器单元及制备方法
- 下一篇:多功能铲运机





