[发明专利]压力空气螺旋桨发动机无效

专利信息
申请号: 201110192954.3 申请日: 2011-07-11
公开(公告)号: CN102278145A 公开(公告)日: 2011-12-14
发明(设计)人: 袁新平 申请(专利权)人: 袁新平
主分类号: F01D1/18 分类号: F01D1/18;F01D17/10;F04B35/00;F04B37/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 335100 江西省余*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 压力 空气 螺旋桨 发动机
【权利要求书】:

1.一种新型发动机,新的动力来源,其特征在于:把空气吸入空气管,通过对空气管中的空气进行加压,形成气流,打开气流排出阀门,气流经过螺旋桨,对螺旋桨叶片产生力量,螺旋桨旋转,产生机械能,通过旋转轴,带动其它机械运动。

2.根据权利1所述,其发动机工作原理是:方块伸缩千斤顶伸展,把收缩状态的弹簧活塞逐步顶伸,同时空气进入空气管中,弹簧活塞顶到一定位置后,千斤顶停止并回收,弹簧活塞在弹簧的拉力下回缩,进气管中的止气阀回止,空气管中的空气受压,形成有压力的气流,打开排气阀门,气流经过螺旋桨进入排气管排出,这时,气流对螺旋桨叶片产生力量,螺旋桨转动,从而输出机械能,即空气变成压力气流,使得螺旋桨转动,产生机械能,形成动力。

3.位于排气管中的气流控制阀门,可控制排出气流流量,从而对螺旋桨的转速和转动的能量大小进行控制,其随着气流控制阀门打开多少变化而变化。

4.根据权利1、2、3所述发动机,其特征在于:无需燃油等其它能源的发动机,是一全新的动力来源的发动机,利用千斤顶和弹簧,使空气受压成气流,作用于螺旋桨,叶片转动,从而产生机械能,产生动力,并且动力的大小,可随着弹簧、空气管容量、螺旋桨叶片的变化而变化,结构简单,材料普通。

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