[发明专利]一种发动机的正时轮系

权利要求书

1.一种发动机的正时轮系，布置在发动机缸体前端面上，包括正时驱动齿轮(7)、正时链条(4)，其特征在于：所述的发动机的正时轮系设两个平衡轴，即进气侧平衡轴和排气侧平衡轴，在进气侧平衡轴上设进气侧平衡轴斜齿轮(2)，在所述的进气侧设进气侧平衡轴惰轮驱动进气侧平衡轴，所述的进气侧平衡轴惰轮包括进气侧平衡轴惰轮直齿轮(3)和进气侧平衡轴惰轮斜齿轮(6)，这两个齿轮为双联齿轮；在所述的排气侧平衡轴上设排气侧平衡轴齿轮(1)；所述的发动机的正时轮系设有平衡轴驱动齿轮(5)；所述的平衡轴驱动齿轮(5)、进气侧平衡轴惰轮直齿轮(3)和排气侧平衡轴齿轮(1)通过所述的正时链条(4)传动连接。

2.按照权利要求1所述的发动机的正时轮系，其特征在于：所述的正时驱动齿轮(7)与平衡轴驱动齿轮(5)为同轴固定连接的多联齿轮。

3.按照权利要求2所述的发动机的正时轮系，其特征在于：所述的多联齿轮上设有机油泵驱动齿轮(8)。

4.按照权利要求1所述的发动机的正时轮系，其特征在于：所述的多联齿轮上的正时驱动齿轮(7)、平衡轴驱动齿轮(5)及机油泵驱动齿轮(8)均为直齿轮。

5.按照权利要求1所述的发动机的正时轮系，其特征在于：所述的进气侧平衡轴惰轮斜齿轮(6)与进气侧平衡轴斜齿轮(2)啮合。

6.按照权利要求1所述的发动机的正时轮系，其特征在于：由所述的正时链条(4)传动的轮系位于整个轮系靠近发动机的最里侧。

7.按照权利要求1所述的发动机的正时轮系，其特征在于：所述的正时链条(4)为无声链条。