[发明专利]一种用于内燃发动机的燃料特性判定系统

权利要求书

1.一种用于压缩点火式内燃发动机的燃料特性判定系统，包括：

第一参数改变单元，所述第一参数改变单元构造为改变第一操作参数（Pcr），所述第一操作参数（Pcr）用于改变供给至所述内燃发动机（10）的燃烧室内的燃料和空气的混合程度；

第二参数改变单元，所述第二参数改变单元构造为改变第二操作参数（InjT），所述第二操作参数（InjT）用于改变燃料和空气的混合物的燃烧温度；

判定单元，所述判定单元构造为判定在所述第二操作参数（InjT）被固定的条件下、当所述第一操作参数（Pcr）被改变时所述燃烧温度指示最大值时的正时；

第一记录单元，所述第一记录单元构造为将在所述第二操作参数（InjT）被固定为预定的第一设定值（InjT1）的条件下、所述判定单元判定所述燃烧温度指示最大值时的正时下的所述第一操作参数（Pcr）记录为第一记录值（Pcr1）（步骤110）；

第二记录单元，所述第二记录单元构造为将在所述第二操作参数（InjT）被固定为预定的第二设定值（InjT2）的条件下、所述判定单元判定所述燃烧温度指示最大值时的正时下的所述第一操作参数（Pcr）记录为第二记录值（Pcr2）（步骤120）；和

燃料特性判定单元，所述燃料特性判定单元构造为基于所述第一记录值（Pcr1）和所述第二记录值（Pcr2）判定所述燃料的十六烷值（CN）和蒸发指数（步骤122）。

2.如权利要求1所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述第一操作参数是燃料喷射压力（Pcr）和发动机冷却剂温度中的任一个。

3.如权利要求1或2所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述第二操作参数是燃料喷射正时（InjT）、进气流量和压缩比中的任一个。

4.如权利要求1至3中任一项所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述判定单元包括氮氧化物浓度检测单元，所述氮氧化物浓度检测单元构造为检测流过排气通道（34）的排气中的氮氧化物浓度，

其中，所述判定单元构造为判定排气中的所述氮氧化物浓度指示最大值时的正时是在所述第二操作参数（InjT）被固定的条件下、当所述第一操作参数（Pcr）被改变时所述燃烧温度指示最大值时的正时。

5.如权利要求1所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述第一操作参数是燃料喷射压力（Pcr），所述第二操作参数是燃料喷射正时（InjT），

所述判定单元包括氮氧化物浓度检测单元，所述氮氧化物浓度检测单元构造为检测流过排气通道（34）的排气中的氮氧化物浓度（步骤104），

所述判定单元构造为判定排气中的所述氮氧化物浓度指示最大值时的正时是在所述燃料喷射正时被固定的条件下、当所述燃料喷射压力被改变时所述燃烧温度指示最大值时的正时，

所述第一记录单元构造为将在所述燃料喷射正时被固定为所述第一设定值（InjT1）的条件下、所述判定单元判定所述燃烧温度指示最大值时的正时下的所述燃料喷射压力记录为所述第一记录值（Pcr1）（步骤110），并且

所述第二记录单元构造为将在所述燃料喷射正时被固定为所述第二设定值（InjT2）的条件下、所述判定单元判定所述燃烧温度指示最大值时的正时下的所述燃料喷射压力记录为所述第二记录值（Pcr2）（步骤120）。

6.如权利要求1所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述蒸发指数是蒸馏特性（T90）。

7.如权利要求1所述的燃料特性判定系统，其特征在于

所述蒸发指数是所述燃料的运动粘度。