[发明专利]空心发动机气门的制造方法无效
| 申请号： | 201080048251.7 | 申请日： | 2010-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN102597438A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 森井宏和;吉村豹治 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社;吉村股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/20 | 分类号： | F01L3/20;F01L3/14;F01L3/24 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空心 发动机 气门 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种空心发动机气门的制造方法，以使半成品中的空心轴部的外径尺寸及内径尺寸阶段性地缩径且使所述空心轴部的长度阶段性地延伸的方式，将所述空心轴部依次插入孔形状不同的多个成形孔中而依次进行其拉深加工，由此将所述空心轴部成形为规定形状，
所述空心发动机气门的制造方法的特征在于，
对半成品以使其成为规定硬度以下的方式实施热处理，
通过调整了孔长及孔径的至少任一个的所述成形孔，使所述空心轴部与和该空心轴部的下端连接的阀头部之间的壁厚比所述空心轴部的壁厚厚。
2.根据权利要求1所述的空心发动机气门的制造方法，其特征在于，
对所述成形孔中的成形所述阀头部的阀头成形部的孔径进行调整。
3.根据权利要求1所述的空心发动机气门的制造方法，其特征在于，
在由至少任一个的所述成形孔进行的拉深加工后，向所述空心轴部内注入冷却剂，
在由最后的所述成形孔进行的拉深加工后，对所述空心轴部的开口部进行密封。
4.根据权利要求1所述的空心发动机气门的制造方法，其特征在于，
在由任一个所述成形孔进行的拉深加工后，对所述空心轴部的开口部进行密封。
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