[实用新型]缸体和具有该缸体的发动机

权利要求书

1.一种缸体，该缸体包括气缸(1)、设置在所述气缸(1)周围的侧壁中的第一水套(2)和设置在所述气缸(1)周围的顶壁上的第一清砂孔(4)，所述第一清砂孔(4)与所述第一水套(2)相通，所述第一清砂孔(4)在铸造完缸体后用于将所述第一水套(2)内的砂清理出去，其特征在于，在将所述缸体应用于发动机时，所述第一清砂孔(4)与所述发动机的缸盖(5)上的第二水套(6)相通。

2.根据权利要求1所述的缸体，其特征在于，所述第一清砂孔(4)为多个，全部第一水套(2)和第二水套(6)都通过所述第一清砂孔(4)连通。

3.根据权利要求1所述的缸体，其特征在于，该缸体还包括第二清砂孔(7)和进水孔(8)，所述第二清砂孔(7)和所述进水孔(8)均设置在所述气缸(1)周围的侧壁上，所述第二清砂孔(7)与所述进水孔(8)相通，所述进水孔(8)与所述第一水套(2)相通，所述第二清砂孔(7)在铸造完缸体后用于将所述进水孔(8)内的砂清理出去，在将所述缸体应用于发动机时，所述第二清砂孔(7)与所述发动机的水泵连通。

4.根据权利要求1所述的缸体，其特征在于，该缸体还包括第三清砂孔(9)和第一回油油道(10)，所述第三清砂孔(9)设置在所述气缸(1)周围的顶壁上，所述第一回油油道(10)设置在所述气缸(1)周围的侧壁中，所述第三清砂孔(9)与所述第一回油油道(10)相通，所述第三清砂孔(9)在铸造完缸体后用于将所述第一回油油道(10)内的砂清理出去，在将所述缸体应用于发动机时，所述第三清砂孔(9)与所述发动机的缸盖(5)上的第二回油油道(11)相通。

5.根据权利要求4所述的缸体，其特征在于，全部第一回油油道(10)和第二回油油道(11)都通过所述第三清砂孔(9)连通。

6.一种发动机，该发动机包括缸体(3)和缸盖(5)，所述缸体(3)包括气缸(1)、设置在所述气缸(1)周围的侧壁中的第一水套(2)和设置在所述气缸(1)周围的顶壁上的第一清砂孔(4)，所述第一清砂孔(4)与所述第一水套(2)相通，所述第一清砂孔(4)在铸造完所述缸体(3)后用于将所述第一水套(2)内的砂清理出去，所述缸盖(5)上设置有第二水套(6)，其特征在于，所述第一清砂孔(4)与所述第二水套(6)相通。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述第一清砂孔(4)为多个，全部第一水套(2)和第二水套(6)都通过所述第一清砂孔(4)连通。

8.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述缸体(3)还包括第二清砂孔(7)和进水孔(8)，所述第二清砂孔(7)和所述进水孔(8)均设置在所述气缸(1)周围的侧壁上，所述第二清砂孔(7)与所述进水孔(8)相通，所述进水孔(8)与所述第一水套(2)相通，所述第二清砂孔(7)在铸造完缸体(3)后用于将所述进水孔(8)内的砂清理出去，该发动机还包括水泵，所述第二清砂孔(7)与所述水泵连通。

9.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，所述缸体(3)还包括第三清砂孔(9)和第一回油油道(10)，所述第三清砂孔(9)设置在所述气缸(1)周围的顶壁上，所述第一回油油道(10)设置在所述气缸(1)周围的侧壁中，所述第三清砂孔(9)与所述第一回油油道(10)相通，所述第三清砂孔(9)在铸造完缸体(3)后用于将所述第一回油油道(10)内的砂清理出去，所述缸盖(5)上设置有第二回油油道(11)，所述第三清砂孔(9)与所述第二回油油道(11)相通。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于，全部第一回油油道(10)和第二回油油道(11)都通过所述第三清砂孔(9)连通。