[实用新型]用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置

权利要求书

1.一种用于内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置，内燃发动机辅助驱动系统具有柔性不可拉伸的驱动元件，，所述液压张紧装置包含：

与所述驱动元件接触的张紧块；

用于加载所述张紧块以便在所述驱动元件中维持所需张力的液压偏置拉紧缸；以及

与所述张紧缸和所述张紧块运转地关联的双向移动限制器，不仅用于限制张紧缸相对于张紧块在趋向于拉紧驱动元件的方向上的加载，还用于阻止所述张紧块在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上的移动。

2.根据权利要求1所述的液压张紧装置，其特征在于，所述双向移动限制器包含与所述张紧缸的移动轴线平行延伸的可锁定柱塞。

3.根据权利要求2所述的液压张紧装置，其特征在于，所述双向移动限制器包含用于锁定所述可锁定柱塞的凸轮机构。

4.根据权利要求3所述的液压张紧装置，其特征在于，所述凸轮机构包含具有用于定位所述凸轮以便防止所述可锁定柱塞在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上移动的弹性偏置元件以及用于定位所述凸轮以便锁定所述可锁定柱塞的液压驱动偏置元件的枢轴凸轮，从而防止所述张紧缸在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上移动超过预定距离。

5.根据权利要求4所述的液压张紧装置，其特征在于，所述张紧缸和所述液压驱动偏置元件通过来自液压源的加压油驱动。

6.根据权利要求4所述的液压张紧装置，其特征在于，所述液压源包含发动机润滑系统。

7.根据权利要求4所述的液压张紧装置，其特征在于，所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与液压源连接的孔内的活塞，所述活塞具有用于接触所述枢轴凸轮的端部，以便将所述枢轴凸轮旋转至所述可锁定柱塞防止所述张紧缸在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上移动超过预定距离的位置。

8.根据权利要求4所述的液压张紧装置，其特征在于，所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与加压油源连接的孔内的活塞，所述加压油源在冷的时候具有较高粘度并在热的时候具有较低粘度。

9.根据权利要求4所述的液压张紧装置，其特征在于，所述液压驱动偏置元件包含可滑动地安装在与液压源连接的孔内的活塞，所述活塞具有用于接触所述枢轴凸轮的端部，且弹性元件趋向于在远离所述凸轮的方向上移动所述活塞。

10.一种用于具有柔性不可拉伸的驱动元件的内燃发动机辅助驱动系统的液压张紧装置，所述张紧装置包含：

与所述驱动元件接触的张紧块；

用于加载所述张紧块以便在所述驱动元件中维持所需张力的液压偏置拉紧缸；以及

包含与所述张紧缸和所述张紧块运转地关联的可锁定柱塞的双向移动限制器，不仅用于选择性地限制张紧缸相对于所述张紧块在趋向于拉紧所述驱动元件的方向上的加载，还用于阻止所述张紧块在趋向于允许所述驱动元件中松弛的方向上的移动。