[实用新型]一种机动车辆发动机轴承系统

权利要求书

1.一种机动车辆发动机轴承系统，包含：

形成于汽缸体壁内的第一轴承支撑结构；

安装至所述第一轴承支撑结构的第一轴瓦；

安装至所述第一轴承支撑结构的第二轴承支撑结构；

安装于所述第二轴承支撑结构的第二轴瓦使得所述第一轴瓦和所述第二轴瓦在第一和第二分隔线处邻接；以及

形成于所述第一轴瓦的内径面和所述第二轴瓦的内径面中的润滑槽，所述润滑槽从自所述第一分隔线处偏移的位置处沿所述第一轴瓦一部分延伸并越过所述第二分隔线延伸进入所述第二轴瓦的一部分。

2.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于所述第二轴承支撑结构可分离地安装至所述第一轴承支撑结构。

3.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于进一步包含形成于所述第一轴承支撑结构内所述第一轴瓦一部分之下位置处的润滑油供应腔，其中所述润滑油供应腔与延伸穿过所述第一轴瓦并进入所述润滑槽的多个油孔液体连通。

4.根据权利要求3所述的轴承系统，其特征在于从形成于所述汽缸体壁内的通道向所述润滑油供应腔供应加压润滑油。

5.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于所述润滑槽的起始端在由所述轴承系统旋转支撑的轴的旋转方向上从所述第一分隔线偏移开。

6.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于所述润滑槽的起始端在由所述轴承系统旋转支撑的轴的旋转方向上从所述第一分隔线偏移旋转角度15度到30度。

7.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于所述润滑槽包含具有深度基本不变的中间部分和两个端部，所述两个端部中所述润滑槽的深度从所述基本不变的深度缩小为零。

8.根据权利要求1所述的轴承系统，其特征在于所述润滑槽延伸相当于所述第一轴瓦和所述第二轴瓦的总内圆周长过半的长度。

9.一种机动车辆发动机的轴承系统，包含：

形成于汽缸体壁内的总体上半圆的第一轴承支撑结构；

安装至所述第一轴承支撑结构的第一轴瓦；

安装至所述第一轴承支撑结构的总体上半圆的第二轴承支撑结构；

安装于所述第二轴承支撑结构的第二轴瓦使得所述第一轴瓦和所述第二轴瓦在第一和第二分隔线处邻接；以及

形成于所述第一轴瓦和所述第二轴瓦的共同内径面处的润滑槽，所述润滑槽从自所述第一分隔线处偏移开的位置处沿所述第一轴瓦一部分延伸并越过所述第二分隔线延伸进入所述第二轴瓦的一部分；和

形成于所述第一轴承支撑结构内所述第一轴瓦一部分之下位置处的润滑油供应腔，其中所述润滑油供应腔与加压润滑油源液体连通以及与延伸穿过所述第一轴瓦并进入所述润滑槽的多个油孔液体连通。

10.根据权利要求9所述的轴承系统，其特征在于所述润滑槽包含总体深度一致的中间部分，和深度从所述总体一致的深度缩减为零值的两个端部。