[发明专利]发动机冷测试装置及一种发动机测试方法有效

专利信息
申请号: 201010620776.5 申请日: 2010-12-31
公开(公告)号: CN102486438A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 马寰;王鹏;王大明;温武;王运峰 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 发动机 测试 装置 一种 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机冷测试装置,该发动机冷测试装置连接于发动机飞轮并对发动机性能进行检测,其特征在于:所述测试装置包括驱动组件及旋转盘,所述驱动组件包括旋转轴,所述旋转盘连接于所述旋转轴并在所述旋转轴带动下绕所述旋转轴的轴线转动,所述旋转盘设有多个连接孔,所述连接孔以所述旋转轴的轴心为圆心沿圆周方向排列,所述发动机冷测试装置还设有定位组件,所述定位组件连接于所述旋转盘并沿所述旋转轴移动所述旋转盘。

2.根据权利要求1所述的发动机冷测试装置,其特征在于:所述连接孔为条形孔,所述条形孔沿所述旋转盘径向伸展。

3.根据权利要求1任一项所述的发动机冷测试装置,其特征在于:所述发动机冷测试装置还设有连接组件,所述连接组件包括第一连接件及第二连接件,所述第一连接件固定连接于所述旋转轴,所述第二连接件固定连接于所述旋转盘,所述第一连接件活动连接于所述第二连接件,所述第一连接件在所述定位组件作用下沿所述旋转轴移动。

4.根据权利要求3所述的发动机冷测试装置,其特征在于:所述第一连接件设有外花键,所述第二连接件设有内花键,所述第一连接件花键连接于所述第二连接件,所述第一连接件在所述第二连接件驱动下绕所述旋转轴的轴线转动。

5.根据权利要求1至4所述的发动机冷测试装置,其特征在于:所述发动机冷测试装置还设有缓冲组件,所述缓冲组件设置于所述定位组件与所述旋转盘之间。

6.一种使用权利要求1所述的发动机冷测试装置的测试方法,其用于对发动机的性能进行测试,该发动机冷测试装置连接于发动机飞轮并对发动机性能进行检测,所述发动机飞轮连接有定位销,其特征在于:

所述测试方法包括以下步骤:

1)将待测发动机送入检测工位,所述检测组件连接于所述发动机,所述发动机的飞轮与所述旋转盘平行设置;

2)将所述检测组件连接于所述发动机飞轮;

3)所述驱动组件带动所述飞轮旋转,检测组件对发动机转动数据进行采集及分析;

7.根据权利要求6所述的发动机测试方法,其特征在于:所述步骤2)中所述驱动组件驱动所述旋转盘转动,所述旋转盘的至少一连接孔沿所述旋转轴轴线方向对应所述飞轮的定位销,所述定位组件沿所述旋转轴的轴线方向移动所述旋转盘以将其抵持于所述飞轮,所述定位销置于所述旋转盘的连接孔中,所述旋转盘连接于所述飞轮。

8.根据权利要求6所述的发动机测试方法,其特征在于:所述步骤3)中,所述旋转组件的最高转速为3000转每分钟。

9.根据权利要求6所述的发动机测试方法,其特征在于:所述步骤3)中,所述旋转组件的测试转速至少包括150转每分钟、300转每分钟、750转每分钟及2000转每分钟中的一个。

10.根据权利要求6所述的发动机测试方法,其特征在于:所述连接孔为条形孔,所述条形孔沿所述旋转盘径向伸展。

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