[发明专利]用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置无效
| 申请号： | 201010145871.4 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102220921A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 邓金滔;王飞;张鹏 | 申请（专利权）人： | 上海格令汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 李仪萍 |
| 地址： | 200235 上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 气体燃料 发动机 系统 一体化 供气 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置，其特征在于包括：
具有空气入口、多个燃气入口和至少两个孔体的混合器，用于将送入的燃气和空气混合后送入气体燃料发动机；
具有多个燃气出气口和至少两个孔体的喷轨，其采用至少两个连接件将自身的两个孔体和混合器的至少两个孔体相连接，进而使喷轨固定在混和器上，其中，所述喷轨的孔体数目和所述混合器的孔体的数目相同，且所有孔体中至少一半为通孔，所述喷轨的燃气出气口数目和所述混合器的燃气入口的数目相同；
多个喷气阀，连接在喷轨的多个燃气出气口和混和器的燃气入口之间，用于控制燃气喷射量，其中，所述喷气阀的数目和所述喷轨的燃气出气口数目相同。
2.如权利要求1所述的用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置，其特征在于：所述喷轨的孔体和所述混合器的孔体都为螺孔，所述连接件为螺栓。
3.如权利要求1所述的用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置，其特征在于：所述喷轨的孔体与燃气出气口间隔排列。
4.如权利要求1所述的用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置，其特征在于：所述混合器采用文丘里式混合器。
5.如权利要求1所述的用于气体燃料发动机系统的一体化供气装置，其特征在于：所述喷气阀为开关式喷气阀。
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