[发明专利]一种车用发动机便携式多功能手操器

权利要求书

1.一种发动机便携式手操器的功能实现，其特征在于，包括：故障诊断，对故障发动机进行精确诊断，确定故障源，并显示在手操器显示屏上；学习修正，针对不同燃气以及发动机之间存在的个体差异进行喷气量以及点火角的修正；在线监控，可以对发动机各个组成部分物理量进行监控，对未发生故障但存在隐患的部分提出预警，并显示在手操器显示屏上。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述故障诊断控制方法为：对故障发动机进行精确诊断，确定故障源，并显示在手操器显示屏上，主要是对已经发生故障的机器停机后进行故障的诊断与显示。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述学习修正的方法为：针对不同燃气以及发动机之间存在的个体差异进行喷气量以及点火角的修正，用于针对不同工作环境以及机器个体差异所导致的发动机不良工作的状态进行细微调整。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在线监控的方法为：对发动机各个组成部分物理量进行监控，对未发生故障但存在隐患的部分提出预警，并显示在手操器显示屏上，用于在发动机启动前或在运行时对发动机状态的自检。

5.一种发动机便携式手操器的装置，其特征在于，包括：手操器终端以及包括发动机其他状态信息采集模块、ECU模块、CAN通信模块、串口通信模块。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述手操器终端主控制包括：转速信号采集、进气压力采集、冷却水温度采集、进气温度采集、氧传感器信号采集等反映发动机工作状态的相关信号采集；发动机常见工作状态的故障监控；以及发动机发动机的燃气量和点火能能量的修正。

7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述ECU模块包括：包括AD转换模块，可以将模拟信号转换成数字信号并以手操仪终端显示。

8.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述CAN通信模块、串口通信模块部分：用来接收整车中其它控制ECU的信号；并实现手操仪与ECU和手操仪PC机之间进行通信