[发明专利]混合气发动机

权利要求书

1.根据本发明的混合气发动机，其用于获得传输到轴以使该轴转动的功率，所述混合气发动机组成如下：油底壳分总成(A)，在所述油底壳分总成中/上安设有曲轴-连杆-活塞分总成(B)和气缸组分总成(C)；回收器-分配器壳体分总成(D)，在所述回收器-分配器壳体分总成中安装摇臂轴分总成(E)和凸轮轴分总成(F)；又一回收器-分配器分总成(G)，也在该又一回收器-分配器分总成中安装摇臂轴分总成(H)和凸轮轴分总成(I)；所有分总成连接于压力回路，所述压力回路由压力管(164)、旋塞阀(165)、压力表(166)、气瓶(167)和未标示的已知的压缩机(168)组成。

2.根据本发明的混合气发动机，其特征在于，根据权利要求1，所述混合气发动机包括油底壳分总成(A)，所述油底壳分总成具有侧盖罩(1)，所述侧盖罩配有其中安装衬套(2)、轴承(3)、衬垫(4)的孔(a)和其中安装螺栓(5)的孔(b)；在所述侧盖罩(1)的边缘配置导向件(c)；所述油底壳分总成(A)还具有侧盖罩(6)，该侧盖罩配设有其中安设衬套(7)、轴承(8)和衬垫(9)的孔(d)以及其中安设螺栓(10)的孔；在所述侧盖罩(6)的侧边缘上具有导向件(f)；所述油底壳分总成(A)还具有中部盖罩(11)，所述中部盖罩配设有用于使该中部盖罩(11)固定于基座的孔(g)、用于通过配置有螺母(14)的螺栓(13)安装中部盖罩(12)的孔(h)、用于安装所述侧盖罩(1)和(6)的两个导向和密封槽道(i)和(j)、两个导向槽道(k)和(l)、螺纹孔(m)以及每个都具有倒角(o)的半孔(n)；在中部盖罩(12)中配有螺纹孔(m)、和用于安装中部盖罩(11)的孔(p)、用于安装所述侧盖罩(1)和(6)的两个导向和密封槽道(s)和两个导向槽道(t)和其中安设接头(15)和(16)的螺纹孔(u)、每个都具有倒角(w)的半孔(v)、以及用于使中部盖罩(12)固定于所述基座的孔(g)；在所述螺纹孔(m)中安设配置有垫圈(18)和螺母(19)的双头螺栓(17)。

3.根据本发明的混合气发动机，其特征在于，根据权利要求1，所述混合气发动机还包括曲轴-连杆-活塞分总成(B)，所述曲轴-连杆-活塞分总由轴颈(20)至(25)、轴(26)至(32)构成，每个所述轴颈配有螺纹孔(x)和(y)，开有孔(q)和(z)；轴(26)和(32)每个都在一端头具有孔(a¹)和在另一端头具有开有孔(c¹)的螺纹部(b¹)，轴(27)至(31)在每个端头设有开有孔(e¹)的螺纹部(d¹)；以如下方式使曲轴(20)至(25)与轴(26)至(32)一起形成曲轴：通过填加楔(33)将轴颈(20)安装在轴(26)上，通过填加楔(34)将轴颈(20)安装在轴(27)上，通过填加楔(35)将轴颈(21)安装在轴(27)上，通过填加楔(36)将轴颈(21)安装在轴(28)上，通过填加楔(37)将轴颈(22)安装在轴(28)上，通过填加楔(38)将轴颈(22)安装在轴(29)上，通过填加楔(39)将轴颈(23)安装在轴(29)上，通过填加楔(40)将轴颈(23)安装在轴(30)上，通过填加楔(41)将轴颈(24)安装在轴(30)上，通过填加楔(42)将轴颈(24)安装在轴(31)上，通过填加楔(43)将轴颈(25)安装在轴(31)上，通过填加楔(44)将轴颈(25)安装在轴(32)上；孔(q)和(z)设置在孔(e¹)的延长部分上，从而允许通过轴颈(20)至(25)和轴(26)至(32)安装于楔(33)至(44)；在轴(27)上安设轴承(45)，在轴承(45)上安装连杆(46)的一端头，而在连杆(46)的另一端头安装一部件(47)，所述部件(47)继而又安设在筒柱(48)上，所述筒柱安置在活塞(49)中，其利用堵头(50)确保固定；在活塞(49)中配有槽道(f¹)，在所述槽道中安置活塞环(51)，这些槽道中的一个配有孔(g¹)和(h¹)；在活塞(49)的裙部中具有切口(i¹)，所述切口与孔(h¹)相接合；在轴(29)上安设轴承(52)，在轴承(52)上安设连杆(53)的一端头，在连杆(53)的另一端头安装部件(54)，该部件(54)安设在螺栓(55)上，螺栓(55)安设在活塞(56)中，其由安全堵头(57)确保固定；在活塞(56)中配有槽道(j¹)，在这些槽道中安设活塞环(58)，这些槽道中的一个设有孔(k¹)和(l¹)；在活塞(56)的裙部中具有与孔(l¹)相接合的切口(m¹)；在轴(31)上安设轴承(59)，在轴承(59)上安设连杆(60)的一端头，在连杆(60)的另一端头安装一部件(61)，部件(61)安设在筒柱(62)上，筒柱(62)安装在活塞(63)中，其由堵头(64)确保固定；在活塞(63)中具有槽道(n¹)，在这些槽道中安设活塞环(65)，其中之一设有孔(o¹)和(p¹)；在活塞(63)的裙部具有与孔(p¹)相接合的切口(r¹)；在轴(26)上安设轴承(66)，在轴承(66)上安设隔离盘(67)，所述隔离盘设有用于使混合气流通的孔(s¹)、用于使所述油底壳分总成(A)的混合气通过所述中部盖罩(12)的衬垫(15)安设在其中的螺纹孔(u)流通的孔(-1)、以及用于使隔离盘(67)受中部盖罩(11)的导向件(k)和中部盖罩(12)的导向件(t)引导的导向件(t¹)；在轴(30)上安设轴承(68)，在轴承(68)上安设隔离盘(69)，隔离盘(69)配有用于使机油流通的孔(-1)、用于使油底壳分总成(A)的混合气通过中部盖罩(12)的衬垫(16)安设在其中的螺纹孔(u)流通的孔(u¹)、以及用于引导隔离盘(69)以带引中部盖罩(11)的导向件(l)以便带引中部盖罩(12)的导向件中的导向件(v¹)；以如下方式将所述曲轴-连杆-活塞分总成(B)安装在所述油底壳分总成(A)中：在轴(26)上预先安装隔套(70)后，经安装在侧盖罩(1)中的衬垫(4)、轴承(3)和衬套(2)插入轴(26)；进行这种安装后，在轴(26)上安装半联轴节(71)，所述半联轴节配有处在轴(26)的孔(a¹)的延长部分上的孔(w¹)；利用孔(a¹)和(w¹)安设楔(72)；同样，在轴(32)上预先安装隔套(73)后，利用安装在侧盖罩(6)中的衬垫(9)、轴承(8)及衬套(7)安设轴(32)；进行这种安装之后，在轴(32)上装配半万向联轴节(74)，半万向联轴节(74)设有处在轴(32)的孔(a¹)的延长部分上的孔(x¹)；利用孔(a¹)和(x¹)安设楔(75)。