[发明专利]用于汽车的发动机罩铰链以及包括这种发动机罩铰链的汽车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的发动机罩的铰链。

背景技术

已知的发动机舱的发动机罩的铰链包括固定关节，该固定关节通过铰接轴连接于设计用于固定在发动机罩内表面的活动关节。

该固定关节包括支撑面，该支撑面具有固定装置，例如通过螺紧装置将其固定在该发动机罩之下的车身的一部分上的通孔。

在该铰链的固定关节的固定区域附近固定着多个车的部件，例如发动机罩斜撑、挡泥板中的一个，前照灯中的一个，以及在该发动机罩后部之下延伸的风道格栅的一个支撑端。

所有这些部件中的每个都需要用于将其固定在车身上的支撑。

发明内容

由于这些支撑非常靠近所以难以设置。

本发明的目的在于克服这些缺陷。

根据本发明，这些目的是这样达到的，用于汽车的发动机舱的发动机罩铰链，包括固定关节，该固定关节通过铰接轴连接于设计用于固定在发动机罩的活动关节，该固定关节包括支撑面，该支撑面具有可将该关节固定在车身的一部分上的固定装置，其特征在于，该固定关节包括与该支撑面分开的至少一个特定表面，该表面具有设计用于固定该车的各种部件的固定装置。

事实上，本申请人认为，该发动机罩铰链的该固定关节是一个固定在车身上的处于优选的参考位置的构件。

因而，在该构件上集中多个固定装置，例如可固定各种部件的并非一个的通孔，就可以节约多个支撑，却能保证每个部件都处于优选的参考位置。

在该固定关节的所述特定表面上的所述固定装置优选至少部分由穿过螺钉或其它固定装置的通孔构成。

优选的，所述特定表面位于相对于所述支撑面所在的平面向高处分开的一平面内。

当该固定关节的该支撑面固定在车身上时，这种布置有利于所述部件在所述特定表面的固定。

再优选的，所述特定表面通过基本上垂直于该支撑面和该特定表面的壁连接于所述支撑面的边中的一个。

根据本发明的一种优选实施方式，该固定关节包括与所述支撑面分开的第二特定表面，该表面具有设计用于固定车的其它部件的固定装置。

优选的，该第二特定表面通过基本上垂直于该支撑面和该第二特定表面的壁连接于所述支撑面的边中的一个。

在一种优选实施方式中，所述第二特定表面连接于所述支撑面的纵向边，该边与该支撑面连接该第一特定表面的边相对。

这种布置可更好地将所述部件的固定点排布在该固定关节的两侧。

再优选的，该第一和第二特定表面沿该关节的该支撑面的长度方向彼此分开。

根据本发明的铰链的固定关节通过冲压模制厚度为2至4毫米的钢板由一个单独的构件制成。

因而可以获得对于多个部件够坚固同时由于取代了多个支撑而重量轻的支撑。

本发明还涉及包括发动机舱的发动机罩的汽车，该发动机罩以铰接方式通过根据本发明的铰链连接于汽车的车身。

优选的，汽车的多个部件固定在该铰链的固定关节的所述特定表面的至少一个上。

所述部件从下列部件中选择：

—发动机罩斜撑，

—风道格栅的支撑，

—前挡泥板，和

—前照灯。

附图说明

通过下述描述，本发明的其它特点和优点将更明显。

所结合的附图是作为例子给出的，非限定性的：

—图1是一个根据本发明的汽车的发动机罩铰链的透视图；

—图2表示将图1中的铰链安装在车身的一部分上；

—图3是一个与图1类似的视图，示出该发动机罩斜撑的固定；

—图4是一个与图1类似的视图，示出该前照灯后部的固定；

—图5是另一角度的该铰链的视图，示出该风道格栅的支撑端的固定；

—图6是该铰链的另一视图，示出该前挡泥板的固定；

—图7示出该铰链的固定关节以及其它部件固定在该关节上的组合。

具体实施方式

图1示出用于汽车的发动机机箱的发动机罩铰链，该发动机罩铰链包括固定关节1，该固定关节1通过铰接轴2连接于设计用于固定在发动机罩内表面的活动关节3。

该固定关节1包括支撑面4，支撑面4具有可将该关节固定在车身的一部分7上的通孔5，6，如图2所示，通过穿过通孔5延伸的螺紧装置进行的固定，以及设计用于穿过通孔6延伸的专用销装置进行的标定操作，所述固定关节1固定于车身。

该部分7是位于该发动机罩之下的一个加强件。