[发明专利]用于汽车的发动机罩铰链以及包括这种发动机罩铰链的汽车有效
| 申请号: | 200980144351.7 | 申请日: | 2009-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN102239306A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
| 发明(设计)人: | A·B·波伊特文;P·加维永 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02;E05D5/06;E05D11/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
| 地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 发动机 铰链 以及 包括 这种 | ||
1.用于汽车的发动机舱的发动机罩铰链,包括固定关节(1),该固定关节(1)通过铰接轴(2)连接于设计用于固定在发动机罩的活动关节(3),该固定关节(1)包括支撑面(4),该支撑面(4)具有可将该关节固定在车身的一部分(7)上的固定装置(5,6),该固定关节(1)包括与该支撑面(4)分开的至少一个特定表面(8),该表面具有设计用于固定该汽车的各种部件的固定装置(9,10,11),其特征在于:所述特定表面(8)位于相对于所述支撑面(4)所在的平面向高处分开的一平面内。
2.如权利要求1所述的铰链,其特征在于:所述固定装置(9,10,11)至少部分由穿过螺钉或其它固定装置的通孔构成。
3.如权利要求1或2所述的铰链,其特征在于:所述特定表面(8)通过基本上垂直于该支撑面(4)和该特定表面(8)的壁(12)连接于所述支撑面(4)的边中的一个(4a)。
4.如权利要求1~3之一所述的铰链,其特征在于:该固定关节(1)包括与所述支撑面(4)分开的第二特定表面(13),该表面具有设计用于固定汽车的其它部件的固定装置(14,15)。
5.如权利要求4所述的铰链,其特征在于:该第二特定表面(13)通过基本上垂直于该支撑面(4)和该第二特定表面(13)的壁(16)连接于所述支撑面(4)的边中的一个(4b)。
6.如权利要求5所述的铰链,其特征在于:所述第二特定表面(13)连接于所述支撑面(4)的纵向边(4b),该纵向边与该支撑面连接该第一特定表面(8)的边(4a)相对。
7.如权利要求6所述的铰链,其特征在于:该第一和第二特定表面(8,13)沿该关节(1)的该支撑面(4)的长度方向彼此分开。
8.如权利要求4~7之一所述的铰链,其特征在于:所述固定关节(1)通过冲压模制厚度为2至4毫米的钢板由一个单独的构件制成。
9.汽车,包括发动机舱的发动机罩,该发动机罩以铰接方式通过如权利要求1~8之一所述的铰链连接于汽车的车身。
10.如权利要求9所述的汽车,其特征在于:汽车的多个部件(19,21,23,24)固定在该铰链的固定关节(1)的所述特定表面(8,13)的至少一个上。
11.如权利要求10所述的汽车,其特征在于:所述部件从下列部件中选择:
—发动机罩斜撑,
—风道格栅的支撑,
—前挡泥板,和
—前照灯。
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