[实用新型]压缩气体发动机及机动车

权利要求书

1.一种压缩气体发动机，包括壳体、通过主动力输出轴装设在壳体内的叶轮体、和设置在壳体上用于安装喷气嘴的喷气嘴座体，其特征在于：所述喷气嘴座体上设置有用于对喷气嘴进行加热的加热器。

2.根据权利要求1所述的压缩气体发动机，其特征在于：所述加热器选自：电加热器、太阳能加热器或微波加热器。

3.根据权利要求2所述的压缩气体发动机，其特征在于：所述加热器是电阻丝，电阻丝嵌入喷气嘴座体内。

4.根据权利要求3所述的压缩气体发动机，其特征在于：所述壳体的内表面围出封闭的叶轮体室，所述叶轮体固定在所述主动力输出轴上并位于所述叶轮体室的内部，所述壳体开有喷入口及用于喷出气体的喷出口，所述喷气嘴座体设有喷气嘴，所述喷气嘴伸入所述喷入口并用于向所述叶轮体喷射气体。

5.根据权利要求4所述的压缩气体发动机，其特征在于：所述叶轮体的与壳体内表面贴合的圆周面上开有复数个工作腔，所述壳体的内表面封闭所述工作腔，使得从喷气嘴喷入所述工作腔的气体既推动叶轮体转动又暂存在工作腔内，所述喷出口用于使工作腔内暂存的压缩气体向外膨胀喷出时作功，进一步推动所述叶轮体转动。

6.根据权利要求5所述的压缩气体发动机，其特征在于：复数个工作腔围绕主动力输出轴的轴线同圆周均匀分布，所述喷入口和喷出口围绕主动力输出轴的轴线同圆周相间分布。

7.根据权利要求6所述的压缩气体发动机，其特征在于：所述喷气嘴座体上设有两个喷气嘴，两个所述喷气嘴伸入同一个所述喷入口，两个所述喷气嘴的轴线具有为锐角的夹角。

8.一种机动车，其特征在于：包括压缩气体容器、喷气系统、权利要求1-7中任意一项所述的压缩气体发动机、传动系和车轮，所述喷气系统具有进气口和喷气嘴，压缩气体容器的输出经管路连接喷气系统的进气口，所述喷气嘴装设在喷气嘴座体上，将压缩气体自喷气口喷入压缩气体发动机，压缩气体发动机输出的主动力通过离合装置连接传动系，传动系连接车轮。