[实用新型]发动机用热空气管组件

权利要求书

1.一种发动机用热空气管组件，热空气管组件(1)由上壳体(4)、下壳体(5)、左凸耳连接片(2)、摇臂组件(8)和阀片(9)组成，其特征在于在上壳体(4)的上壳体螺栓孔(26)和下壳体(5)的下壳体螺栓孔(19)中分别穿装有上下壳体连接螺栓(6)，通过上下壳体连接螺母(18)使上壳体(4)与下壳体(5)坚固连接在一起，形成由上壳体槽(27)和下壳体槽(22)构成的热空气管通道，在上壳体(4)两端分别有左凸耳(32)和右凸耳(33)，在左凸耳(32)上安装有左凸耳连接片(2)；在上壳体(4)一侧和下壳体(5)一侧分别有上限位凸台(7)和下限位凸台(10)，在下壳体(5)底部开有下壳体阀片配合孔(35)，在下壳体(5)外侧板和内侧板上分别开有的摇臂轴外侧安装孔(20)和摇臂轴内侧安装孔(21)中以及在阀片(9)的摇臂轴穿装孔(31)中穿装有摇臂组件(8)的摇臂轴(29)，摇臂组件(8)由摇臂轴(29)和摇臂把手(30)铆合组成。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于在上壳体(4)左端竖立连接的左凸耳(32)上开有的左凸耳螺栓孔(25)中和左凸耳连接片(2)的连接片螺栓孔(24)中穿装有连接片螺栓(3)，并通过连接片螺母(13)使左凸耳连接片(3)坚固安装在左凸耳(32)上；在上壳体(4)右端竖立连接的右凸耳(33)上开有的右凸耳螺栓孔(23)中安装有右凸耳螺栓(11)和右凸耳螺母(12)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于在上壳体(4)上面板左部和右部分别开有的上壳体螺栓孔(26)中和下壳体(5)左部和右部分别开有的下壳体螺栓孔(19)中分别穿装有上下壳体连接螺栓(6)，并用上下壳体连接螺母(18)并紧。

4.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于在上壳体(4)上面板下部和其两侧板之间形成上壳体槽(27)，在下壳体(5)下面板上部和其两侧板之间形成下壳体槽(22)，上壳体槽(27)和下壳体槽(22)相配合并紧后形成热空气管通道。

5.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于上限位凸台(7)和下限位凸台(10)均呈外凸圆柱形。

6.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于摇臂组件(8)由摇臂轴(29)和摇臂把手(30)组成，在摇臂轴(29)一端开有的开口销安装孔(28)中穿装有开口销(15)，在开口销(15)内侧有套装在摇臂轴(29)上的外垫片(14)、弹簧(16)和内垫片(17)；在摇臂轴(29)另一端铆合的摇臂把手(30)呈U形弯钩状。

7.根据权利要求1所述的一种发动机用热空气管组件，其特征在于阀片(9)与下壳体(5)上开有的下壳体阀片配合孔(35)相配合。