[实用新型]一种提高拨车机连挂车辆可靠性的装置有效
| 申请号: | 200920013903.8 | 申请日: | 2009-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN201457378U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王金福 | 申请(专利权)人: | 大连华锐股份有限公司 |
| 主分类号: | B61C15/08 | 分类号: | B61C15/08;B61H11/06;B61D9/00 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 拨车机连 挂车 可靠性 装置 | ||
1.一种提高拨车机连挂车辆可靠性的装置,其特征在于:由两个车轮阻力装置(6)组成,所述的两个车轮阻力装置(6)分别安装在翻车机平台(4)上的两条轨道附近。
2.根据权利要求1所述的提高拨车机连挂车辆可靠性的装置,其特征在于:所述的车轮阻力装置(6)包括推动缸A(7)、摆杆绞座A(8)和摆动杆A(9),所述的推动缸A(7)、摆杆绞座A(8)和摆动杆A(9)均安装在轨道的一侧。
3.根据权利要求1所述的提高拨车机连挂车辆可靠性的装置,其特征在于:所述的车轮阻力装置(6)包括推动缸B(11)、两个摆杆绞座B(12)和两个摆动杆B(13),所述的推动缸B(11)安装在轨道的下面,两个摆杆绞座B(12)和摆动杆B(13)分别安装在轨道的两侧。
4.根据权利要求1所述的提高拨车机连挂车辆可靠性的装置,其特征在于:所述的车轮阻力装置(6)包括支座(14)、推动弹簧(15)和活动件(16),所述的支座(14)、推动弹簧(15)和活动件(16)均安装在轨道的一侧。
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