[发明专利]发动机平衡装置

权利要求书

1.一种发动机平衡装置，布置在发动机下方的油底壳内，包括一对平衡轴和收容该一对平衡轴的平衡装置壳体，所述一对平衡轴分别在与曲柄轴平行的方向即发动机前后方向上延伸，且并列排在与发动机上下方向和发动机前后方向都正交的发动机左右方向上，其特征在于：

所述平衡装置壳体具有：前后一对轴承壁部和配置在该前后一对轴承壁部之间的壳体主体部，所述前后一对轴承壁部在发动机前后方向上前后排列，且经由滚动轴承支承所述一对平衡轴的左右一对轴承孔贯穿所述前后一对轴承壁部，

所述平衡装置壳体的轴承壁部安装在设在所述发动机上的所述曲柄轴用轴承壁部上，

所述壳体主体部的上面开放，

所述壳体主体部的开放部分由厚度比构成该壳体主体部的部件薄的板状盖部件覆盖。

2.根据权利要求1所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述一对平衡轴，分别具有设在所述前后一对轴承壁部之间的平衡轴平衡重部和相互啮合的联锁齿轮，所述一对平衡轴分别从形成在所述平衡装置壳体的发动机前后方向中的一个方向上的开口端部插入，由此安装在该平衡装置壳体内部，

所述平衡轴平衡重部的旋转轨迹的外径被设定为小于所述前后一对轴承壁部中设在发动机前后方向中的一个方向上的轴承壁部的滚动轴承的外圈的内径，且大于设在发动机前后方向中的另一个方向上的轴承壁部的滚动轴承的内圈的外径。

3.根据权利要求2所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述盖部件具有按照所述平衡轴平衡重部的旋转轨迹的外径形成的截面形状。

4.根据权利要求2所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述联锁齿轮，布置在与所述前后一对轴承壁部中设在发动机前后方向中的一个方向上的轴承壁部相比更靠近发动机前后方向中的一个方向的位置上。

5.根据权利要求1所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述盖部件延伸，延伸出来的左右外侧比所述开放部分的发动机左右方向两端部还往外，且所布置的所述盖部件与所述壳体主体部在发动机上下方向上彼此存有间隙。

6.根据权利要求1所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述平衡装置壳体的轴承壁部，经由设在该轴承壁部上端且从该上端突出的装配座安装在所述曲柄轴用轴承壁部上，

所述盖部件设置在比发动机上下方向上的所述装配座的上端面低的位置上。

7.根据权利要求1所述的发动机平衡装置，其特征在于：

所述前后一对轴承壁部安装在位于相邻的两个汽缸前后的曲柄轴用轴承壁部上。