[发明专利]底盘系统发动机转矩要求

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机控制系统，包括：

发动机控制模块，该发动机控制模块基于驾驶员转矩要求控制发 动机的转矩输出，且基于底盘转矩要求选择性地增加所述转矩输出； 和

底盘要求评估模块，该底盘要求评估模块基于车速、变速器状态 和加速踏板位置的至少一个选择性地防止所述转矩输出的所述增加。

2.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块在所述变速器状态是空档、驻车和倒车之一时防止所述增加。

3.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块在所述加速踏板位置大于预定位置时防止所述增加。

4.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块在所述车速为低于预定最小速度和高于预定最大速度之一时 防止所述增加。

5.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块还基于驱动轮速度选择性地防止所述增加。

6.根据权利要求5所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块在所述驱动轮速度大于非驱动轮速度时防止所述增加。

7.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块还是否在所述车辆的传感器和模块的至少一个中诊断到故障 的判断选择性地防止所述增加。

8.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块还基于所述底盘转矩要求是否大于所述发动机的预定最大转 矩的判断选择性地防止所述增加。

9.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块跟踪从所述发动机控制模块退出所述增加时到生成第二底盘 转矩要求时的期间，且当所述期间小于预定期间时诊断为短要求情 况。

10.根据权利要求9所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块当在第二预定期间内诊断到预定个数的短要求情况时禁止基 于未来的底盘转矩要求将来增加所述转矩输出。

11.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块当在所述增加后预定期间内车辆响应与预期响应不同时基于 所述驾驶员转矩要求限制所述转矩输出。

12.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述底盘要求评 估模块当在所述增加后预定期间内车轮拖曳情况持续时基于所述驾 驶员转矩要求限制所述转矩输出。

13.根据权利要求1所述的发动机控制系统，进一步包括生成所述 底盘转矩要求的底盘控制模块，

其中在防止所述增加之后，所述底盘要求评估模块将故障数据传 输到所述底盘控制模块。

14.根据权利要求1所述的发动机控制系统，其中所述发动机控制 模块基于所述底盘转矩要求增加至少一个发动机运行参数。

15.一种发动机控制方法，包括：

基于驾驶员转矩要求控制发动机的转矩输出；

基于底盘转矩要求选择性地增加所述转矩输出；和

基于车速、变速器状态和加速踏板位置中的至少一个选择性地防 止所述转矩输出的所述增加。

16.根据权利要求15所述的发动机控制方法，进一步包括在所述 变速器状态是空档、驻车和倒车的至少一个时防止所述增加。

17.根据权利要求15所述的发动机控制方法，进一步包括在所述 加速踏板位置大于预定位置时防止所述增加。

18.根据权利要求15所述的发动机控制方法，进一步包括在车速 为低于预定最小速度和高于预定最大速度之一时防止所述增加。

19.根据权利要求15所述的发动机控制方法，进一步包括基于驱 动轮速度选择性地防止所述增加。

20.根据权利要求19所述的发动机控制方法，进一步包括在所述 驱动轮速度大于非驱动轮速度时防止所述增加。