[发明专利]用于内燃发动机的控制装置

权利要求书

1.一种用于内燃发动机的控制装置，所述内燃发动机在排气通路中设 有用于捕集包含在排气中的颗粒物质的颗粒过滤器，以及在理论配比空燃 比下执行理论配比燃烧运转，所述控制装置包括：

燃料切断控制装置，所述燃料切断控制装置用于在所述内燃发动机减 速期间执行燃料切断；

过滤器过温判定装置，所述过滤器过温判定装置用于判定所述颗粒过 滤器是否由于所述燃料切断的执行而将具有过度升高的温度；

燃料切断禁止装置，所述燃料切断禁止装置用于在判定为所述颗粒过 滤器将具有过度升高的温度的情况下禁止在减速期间执行燃料切断；和

空燃比控制装置，所述空燃比控制装置用于控制从所述内燃发动机排 出的排气的空燃比，

其中在所述过滤器过温判定装置判定为所述颗粒过滤器将具有过度升 高的温度的情况下，所述空燃比控制装置在所述燃料切断禁止装置禁止减 速期间的燃料切断之前对所述排气的所述空燃比施行稍稀控制以使得所述 颗粒过滤器的气氛可变为比所述理论配比空燃比稍微更稀的气氛。

2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制装置，其中，在所述 稍稀控制已开始后，所述空燃比控制装置继续施行所述稍稀控制，直到所 述过滤器过温判定装置判定为所述颗粒过滤器将不具有过度升高的温度。

3.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制装置，其中：

所述过滤器过温判定装置包括过温程度判定装置，所述过温程度判定 装置用于判定所述颗粒过滤器的过度升高的温度的推定程度；以及

所述用于内燃发动机的控制装置还包括：

过滤器过温避免控制选择装置，所述过滤器过温避免控制选择装置用 于在所述过滤器过温判定装置判定为所述颗粒过滤器的过度升高的温度的 所述程度较高的情况下选择由所述燃料切断禁止装置禁止减速期间的燃料 切断，以及在所述过滤器过温判定装置判定为所述颗粒过滤器的过度升高 的温度的所述程度较低的情况下选择由所述空燃比控制装置执行所述稍稀 控制。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于内燃发动机的控制装置， 还包括：

催化剂，所述催化剂设置在所述排气通路中并且能够净化所述排气；

上游侧空燃比传感器，所述上游侧空燃比传感器设置在所述催化剂上 游的所述排气通路中以获取关于从气缸排出的排气的空燃比的信息；和

下游侧空燃比传感器，所述下游侧空燃比传感器设置在所述催化剂下 游的所述排气通路中以获取关于从所述催化剂的下游排出的排气的空燃比 的信息；

其中所述颗粒过滤器设置在所述下游侧空燃比传感器上游的所述排气 通路中；以及

其中所述空燃比控制装置在施行所述稍稀控制时基于所述下游侧空燃 比传感器的输出将所述颗粒过滤器的气氛控制为所述稍稀气氛。