[实用新型]集装箱顶板成型模具无效
申请号: | 200820094562.7 | 申请日: | 2008-06-04 |
公开(公告)号: | CN201205578Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 李成明;芦兰庆;李建平 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/04;B21D45/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 高占元;易 钊 |
地址: | 518067广东省深圳市蛇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 顶板 成型 模具 | ||
1、一种集装箱顶板成型模具,包括上模、下模、卸料板(313),上模包括上模座(301)及安装在上模座(301)上的凹模(303),下模包括下模座(307)及安装在下模座上且与凹模(303)相配合的凸模,其特征在于:所述凹模(303)包含至少两个间隔排列的凹槽,所述凸模包含与凹模上凹槽个数相对应且与凹槽相配合的凸模镶件(311),卸料板(313)上镂空设置有供凸模镶件(311)在其中相对上下移动的槽,在下模座(307)上设置有模腔(306),所述卸料板(313)位于模腔(306)内且与所述模腔(306)相配合导向上下滑动。
2、根据权利要求1所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述下模座(307)在模腔(306)的底部设置有供油缸顶杆(308)穿过的孔,所述油缸顶杆(308)对卸料板(313)进行上下顶推操作。
3、根据权利要求3所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述卸料板(313)下侧用于与油缸顶杆(308)上端接触的位置处设置有垫板(309)。
4、根据权利要求2所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,该集装箱顶板成型模具还包括用于夹紧固定被加工板件的相互配合的上阻尼筋镶块(323)与下阻尼筋镶块(325),所述上阻尼筋镶块(323)与下阻尼筋镶块(325)分别固定安装在所述上模与卸料板(313)上。
5、根据权利要求4所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述上阻尼筋镶块(323)、下阻尼筋镶块(325)上分别设置有相互配合的凸起(322)和凹槽(326)。
6、根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述凹模的凹槽深度大于所述镶件的高度,合模后所述镶件顶部与凹模之间形成有间隙(328)。
7、根据权利要求6所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述间隙(328)厚度在2-5毫米范围内。
8、根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,所述凹模在其对应于每一凹槽的位置设置有与外部相通的排气孔(305)。
9、根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,在所述上模座(301)两侧和所述下模座(307)两侧分别对应设置相互配合的导向板(304、315)。
10、根据权利要求1-5中任一项所述的集装箱顶板成型模具,其特征在于,在模腔内设置有对卸料板上下滑动进行导向的导向装置。
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