[实用新型]活塞循环使用式发动机

权利要求书

1.一种活塞循环使用式发动机，包括机体(1)、上下端盖(2、3)、高压柱塞泵(4)、机油泵(5)、喷油嘴火花塞(10)，上下端盖(2、3)分别与机体(1)的上、下端面连接，其特征是：在机体(1)内设置有由环形钢筒(6)、多个循环活塞(7)、及上下端盖(2、3)构成的多个气缸(8)、燃烧室(9)、机轴(12)，所述环形钢筒(6)与机体(1)紧密嵌合，设在环形钢筒(6)内的多个循环活塞(7)与圆盘(13)的外圆连为一体，圆盘(13)与机轴(12)同圆心并连为一体，环形钢筒(6)的上下端面通过耐磨材料(14)分别与上下端盖(2、3)紧密连接，多个循环活塞(7)的上下端面通过耐磨材料(14)分别与上下端盖(2、3)转动接触，所述机轴(12)分别与上下端盖(2、3)轴承连接。

2.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：所述多个循环活塞(7)的外圆表面上设有依次相连的空气压缩面(29)、过渡面(30)和工作面(31)及进气道、排气道，循环活塞(7)的内圆中部与圆盘(13)连为一体。

3.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：所述机轴(12)下部设有飞轮(15)，飞轮(15)与机轴(12)固定连接，在飞轮(15)外圆上设有扇形齿轮(16)及上下层凸轮(17、18)，在上下层凸轮(17、18)上分别设有与活塞同等数量凸出的弧形块。

4.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：在机体(1)的下部设有输出轴(19)，输出轴(19)的中部与机体(1)轴承连接，输出轴(19)的后部设有扇形齿轮(20)，扇形齿轮(20、16)之间相互啮合。

5.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：在环形钢筒(6)内壁上设有多个均匀分布凹入的弧形燃烧室(9)，燃烧室(9)的弧形顶部与喷油嘴火花塞(10)连接。

6.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：在机体(1)上设有多个弹簧槽(24)，在弹簧槽(24)内两端分别设有与其活动连接的空气压缩片(25)。

7.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：在下端盖(3)里设有制动锁(26)，制动锁(26)由锁舌、弹簧、锁尾组成；在下端盖(3)底部安装有顶杆(27)，顶杆(27)尾部设有顶杆滚轮(28)，顶杆滚轮(28)紧顶在飞轮的上层凸轮(17)上，顶杆(27)的前端通过顶杆弹簧可与制动锁(26)的锁尾孔眼连接。

8.根据权利要求1所述的活塞循环使用式发动机，其特征是：在圆盘(13)的下端面上设有多片涡轮叶片。