[实用新型]一种发动机悬置软垫有效
| 申请号： | 200820034701.7 | 申请日： | 2008-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN201193668Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 徐顺 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;B60K5/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 软垫 | ||
1.一种发动机悬置软垫，包括软垫支承骨架(1)和软垫固定骨架(5)，两者之间用橡胶部分(4)经硫化工艺连接成为整体，在软垫固定骨架(5)上设有与车身连接的软垫固定孔(7)，在软垫支承骨架(1)上设用于与动力总成连接的固定螺栓(2)，其特征在于：在所述的发动机悬置软垫上还设置由金属材料制成的软垫罩盖(6)，其软垫罩盖(6)的凹面与软垫支承骨架(1)贴合连接。
2.按照权利要求1所述的发动机悬置软垫，其特征在于：所述的软垫固定骨架(5)的外边缘上，设有朝向软垫罩盖(6)方向的翘起结构，并且在该翘起的结构边缘上，设有固定骨架橡胶套(8)，所述的固定骨架橡胶套(8)与该翘起结构经硫化工艺成为一体，所述的软垫罩盖(6)凹面的沿口侧面将固定骨架橡胶套(8)包容在内，并形成间隙。
3.按照权利要求2所述的发动机悬置软垫，其特征在于：所述的软垫罩盖(6)凹面的沿口侧面与固定骨架橡胶套(8)之间的间隙在5mm至10mm范围内。
4.按照权利要求1或2或3所述的发动机悬置软垫，其特征在于：所述的软垫支承骨架(1)上设有与其紧固的定位销(3)，所述的软垫罩盖(6)上设定位销孔，所述的定位销(3)穿过该孔并与该孔形成配合。
5.按照权利要求1或2或3所述的发动机悬置软垫，其特征在于：所述的软垫罩盖(6)上设固定螺栓孔，所述的固定螺栓(2)穿过该孔。
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