[实用新型]小功率柴油机调速器支架无效

专利信息
申请号: 200820034688.5 申请日: 2008-04-17
公开(公告)号: CN201187348Y 公开(公告)日: 2009-01-28
发明(设计)人: 吴学群 申请(专利权)人: 常州市莱普拉机械制造有限公司
主分类号: F02D1/04 分类号: F02D1/04
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 代理人: 夏海初
地址: 213022江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 功率 柴油机 调速器 支架
【权利要求书】:

1一种小功率柴油机调速器支架,包括架体(1);所述架体(1)的一侧有与其互为一体的且对称布置的2组4个用来安装飞锤的飞锤安装架(1-1),和用来与柴油机曲轴轴端/动力输出齿轮连接的通孔(1-2),以及用来安装调速芯轴的轴孔(1-3);在架体(1)的相对于飞锤安装架(1-1)一侧的另一侧,有用来与所述曲轴/动力输出齿轮所设安装孔同中心装配的凸台(1-4),其特征在于,所述架体(1)是其整体呈十字形且其两腰为互相对称的梯形结构的钢板制件;所述凸台(1-4)是具有6个缺口(1-4-1)的圆凸台。

2、根据权利要求1所述的小功率柴油机调速器支架,其特征在于,还包括设有用来安装调速芯轴的轴孔(2-1)的轴套(2);所述轴套(2)与架体(1)固定连接;当轴套(2)与架体(1)焊接连接的,则所述轴套(2)的轴孔(2-1),与架体(1)的轴孔(1-3)的直径相等;且其轴孔(2-1)与架体(1)的轴孔(1-3)相吻合;当轴套(2)是与架体(1)铆接的,则轴套(2)的小直径段(2-2)设在架体(1)的通孔(1-6)内。

3、根据权利要求1所述的小功率柴油机调速器支架,其特征在于,当架体(1)不具有圆凸台(1-4)的条件下,还包括设有用来安装调速芯轴的轴孔(3-1)的轴套(3),所述轴套(3)与架体(1)固定连接;当轴套(3)与架体(1)焊接连接的,则所述轴套(3)的轴孔(3-1),与架体(1)的轴孔(1-3)的直径相等;且其轴孔(3-1)与架体(1)的轴孔(1-3)相吻合;当轴套(3)是与架体(1)铆接的,则轴套(3)的小直径段(3-4)设在架体(1)的通孔(1-6)内;所述轴套(3)有用来与所述曲轴端/动力输出齿轮所设安装孔同中心装配的第一台阶(3-2),和用来抵撑复位弹簧的其直径小于第一台阶(3-2)的第二台阶(3-3)。

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