[发明专利]一种发动机汽缸盖燃烧室容积测量装置及其测量方法有效
| 申请号: | 200810155364.1 | 申请日: | 2008-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN101458107A | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
| 发明(设计)人: | 冯武堂;徐丽夫;赵宝明;杨厚忠;杨谊林;赵尽忠;董峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01F17/00 | 分类号: | G01F17/00;G01B13/00;G01M15/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周 光 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 汽缸 燃烧室 容积 测量 装置 及其 测量方法 | ||
1.一种发动机汽缸盖燃烧室容积测量装置,其特征在于,包括密封装置,加注装置,返回装置,一抬起装置以及一气缸;所述密封装置用于密封汽缸盖下平面的燃烧室(1),其包括一密封板(11)和O型圈(2),O型圈(2)嵌在密封板(11)上;加注装置和返回装置均伸入上述密封装置和汽缸盖构成的密封腔内,其分别向该腔内加注和回流液体介质,该加注装置包括一加注管(6),加注管(6)伸入密封腔内,其出口位于燃烧室(1)最下端,该返回装置包括一返回管(9),返回管(9)伸入密封腔内,其出口位于燃烧室(1)最高处,所述加注装置还包括一加注流量计(4),其计量液体介质的注入量,所述返回装置还包括一返回流量计(7),其计量液体介质的溢出量;抬起装置用于将汽缸盖倾斜抬起成一定角度,气缸带动密封装置进行密封。
2.如权利要求1所述的发动机汽缸盖燃烧室容积测量装置,其特征在于,液体介质的注入和停止由电磁阀完成。
3.如权利要求2所述的发动机汽缸盖燃烧室容积测量装置,其特征在于,所述加注装置包括一第一电磁阀(3),其控制加注装置的开关状态,所述返回装置包括一第二电磁阀(8),其控制返回装置的开关状态。
4.如权利要求2所述的发动机汽缸盖燃烧室容积测量装置,其特征在于,所述加注装置包括一第三电磁阀(5),其控制加注装置是否联通大气。
5.一种使用如权利要求1-4所述的测量装置的发动机汽缸盖燃烧室容积测量方法,其特征在于采用如下步骤:
(1)安装进排气门和火花塞;
(2)密封装置密封汽缸盖下平面;
(3)打开加注装置和返回装置的电磁阀;
(4)开始加注液体介质;
(5)加注装置和返回装置的加注流量计和返回流量计开始测量液体流量;
(6)发现回流液体后先后关闭加注装置和返回装置的电磁阀。
6.如权利要求5所述的发动机汽缸盖燃烧室容积测量方法,其特征在于还包括如下步骤:
(7)相关测试数据传送至工控装置;
(8)打开加注装置联通大气的电磁阀;
(9)回收液体介质。
7.如权利要求6所述的发动机汽缸盖燃烧室容积测量方法,其特征在于还包括如下步骤:待测工件达到所述测量装置后,一抬起装置将汽缸盖抬起至一倾斜角度;测量结束后,该抬起装置下降,放行工件。
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