[发明专利]一种摩托艇发动机的广义油底壳

权利要求书

1.一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：它设有内层壳体(14)和外层壳体(13)、进油管接头(1)、出油管接头(2)、进水管接头(7)、出水管接头(6)、放油塞座(4)、放油螺塞(5)，加油口座(8)、加油口盖(11)，所述内层壳体(14)内储存机油，所述内层壳体(14)与外层壳体(13)的夹套内流动冷却水。

2.按照权利要求1所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述进油管接头(1)和出油管接头(2)设置于所述内层壳体(14)上；所述出油管接头(2)设在内层壳体(14)的底部，并在其伸入内层壳体(14)内且淹没于润滑油里的一端加装过滤网(15)；所述进油管接头(1)设在内层壳体(14)的上部，保证与进油管接头(1)相连的进油管始终处于油液面以上。

3.按照权利要求1所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述进水管接头(7)和出水管接头(6)设置于所述外层壳体(13)上；所述进水管接头(7)设在外层壳体(13)的底部，所述出水管接头(6)则设在外层壳体(13)的上部，以保证外层壳体(13)与内层壳体(14)的夹套内有足够的冷却水。

4.按照权利要求1所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述放油塞座(4)和加油口座(8)设置于所述内层壳体(14)上；所述放油塞座(4)设在内层壳体(14)的底部，且所述放油塞座(4)的放油口朝下；所述加油口座(8)设在内层壳体(14)的顶部，在所述加油口座(8)设有通风口(3)，所述通风口(3)与曲轴箱相通。

5.按照权利要求1所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述内层壳体(14)和外层壳体(13)的平面表面上设有加强筋，以提高刚度，降低表面振动速度，从而减小噪声辐射。

6.按照权利要求1所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述内层壳体(14)和外层壳体(13)通过进油管接头(1)、出油管接头(2)、放油塞座(4)、加油口座(8)焊接固定。

7.按照权利要求6所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：在所述内层壳体(14)和外层壳体(13)的夹套内，增设加强板，焊接固定。

8.按照权利要求1至7之任意一项所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：它还设有机油尺(12)，所述机油尺(12)和加油口盖(11)连接成一体。

9.按照权利要求1至7之任意一项所述的一种摩托艇发动机的广义油底壳，其特征在于：所述内层壳体(14)内设挡油板(9)，所述挡油板(9)上设有若干小孔(10)，并在所述小孔(10)上设置过滤网。