[发明专利]喷水式船的发动机推进系统无效
| 申请号: | 200810023424.4 | 申请日: | 2008-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN101249883A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
| 发明(设计)人: | 芮应睿;芮裕亭 | 申请(专利权)人: | 芮应睿 |
| 主分类号: | B63H11/02 | 分类号: | B63H11/02;B63H21/14 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210000江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 喷水 发动机 推进 系统 | ||
1、一种喷水式船的发动机推进系统,其特征是它包括:
一个叶片推进器从进排水系统泵水;
一个发动机包括一个箱体,箱体和一个壁面形成第一室来储存机油,壁的背面形成第二室,第一室的油位高度高于第二室的油位高度;
小齿轮位于第二室并且被发动机轴驱动;
一个齿轮位于第二室,与小齿轮啮合并连接驱动推进器;
一个障碍物位于第二室来限制机油从箱体的第二面到第一面的流动。
2、根据权利要求1所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有连通第一室和第二室的第一个孔。
3、根据权利要求1所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有连通第一室和在障碍物后面的第二室部分的第二个孔。
4、根据权利要求1所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有一个连通第一室和第二室的油雾循环窗口。
5、根据权利要求1所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:发动机包括一个排气管,该排气管的第一通道连接到发动机的排气口,第二通道围绕并平行于第一通道形成一个流水的通道;一个水盒连接第一、第二通道和外界的水域,第一通道内喷射的气体带动第二通道的水进入水盒。
6、一种喷水式船的发动机推进系统,其特征是它包括:
一个叶片水力推进器;
一个发动机包括驱动轴和第一室来储存机油;
第二室有第一平面和高于第一平面的第二平面;
一个壁面将第一室和第二室分开;
小齿轮位于第二室与驱动轴连接;
一个齿轮位于第二室,与小齿轮啮合并可驱动地连接推进器;
一个障碍物位于第二室来限制机油流过障碍物。
7、根据权利要求6所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有连通第一室和第二室的第一个孔。
8、根据权利要求6所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有连通第一室和在障碍物后面的第二室部分的第二个孔。
9、根据权利要求6所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在壁面上设有一个连通第一室和第二室的油雾循环窗口。
10、根据权利要求6所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:发动机包括一个排气管,该排气管的第一通道连接到发动机的排气口,第二通道围绕并平行于第一通道形成一个流水的通道;一个水盒连接第一、第二通道和外界的水域,第一通道内喷射的气体带动第二通道的水进入水盒。
11、一种喷水式船的发动机推进系统,其特征是它包括:
一个叶片水力推进器;
一台发动机包括驱动轴和第一室来储存机油;
第二室储存机油;
小齿轮位于第二室与驱动轴连接;
一个齿轮位于第二室,与小齿轮啮合并可驱动地连接推进器;
一个障碍物位于第二室,来限制机油流过障碍物到第二室的低油位机油中去。
12、根据权利要求11所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在第一室和第二室之间设有连通的第一个孔。
13、根据权利要求11所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:在第一室和在障碍物后面的第二室部分之间设有连通的第二个孔。
14、根据权利要求11所述的喷水式船的发动机推进系统,其特征是:发动机包括一个排气管,该排气管的第一通道连接到发动机的排气口,第二通道围绕并平行于第一通道形成一个流水的通道;一个水盒连接第一、第二通道和外界的水域,第一通道内喷射的气体带动第二通道的水进入水盒。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芮应睿,未经芮应睿许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810023424.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





