[实用新型]一种卧缸发动机后置式四轮摩托车无效
| 申请号: | 200720158174.6 | 申请日: | 2007-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN201179943Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
| 发明(设计)人: | 李宁 | 申请(专利权)人: | 李宁 |
| 主分类号: | B62M7/00 | 分类号: | B62M7/00;B60K17/00 |
| 代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
| 地址: | 262200山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 后置 式四轮 摩托车 | ||
1、一种卧缸发动机后置式四轮摩托车,主要由发电机(24)、发动机(43)、离合器(34)、变速器(35)、减速器(36)、左万向节(37)、传动轴(38)、右万向节(46)、后桥减速箱(47)、后桥(48)、摇臂(50)、摇臂支架(49)组成,其特征在于:发电机(24)、发动机(43)、离合器(34)、变速器(35)、减速器(36)为一体式构造,发动机(43)横卧固定在发动机固定架(26)上,发动机固定架(26)焊接在发动机悬架(7)上,发动机悬架(7)固定在车架(9)上;减速器(36)的输出轴通过左万向节(37)、传动轴(38)、右万向节(46)、与后桥减速箱(47)的输入轴连接,后桥减速箱(47)的从动齿轮通过后桥(48)内的差速器、半轴与两驱动轮(28)联接;各个零部件均采用滚珠轴承和直齿轮传动;减速器(36)的输出轴、传动轴(38)、后桥减速箱(47)的输入轴处在同一条轴线上;减速器(36)与后桥减速箱(47)各位于车架(9)的左右两侧。
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