[实用新型]具有全机冷却油道的摩托车发动机无效
| 申请号： | 200720124560.3 | 申请日： | 2007-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201045307Y | 公开（公告）日： | 2008-04-09 |
| 发明（设计）人： | 张志义 | 申请（专利权）人： | 翁光敏 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00;F01P11/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401120重庆市渝北区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 冷却 摩托车 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有全机冷却油道的摩托车发动机，包括气缸头(9)、曲轴连杆机构(11)、主轴(14)、右曲轴箱体(13)及右曲轴箱盖(12)；其特征在于：在汽缸头(9)与右曲轴箱体(13)之间连接有外置油道(10)；右曲轴箱体的润滑油出口(1)通过右曲轴箱盖上的油道连至右曲轴箱盖上的出油口(2)，该出油口(2)与油冷器的进油管连接；油冷器的出油管再连接右曲轴箱盖的进油口(3)，进油口(3)通过右曲轴箱盖内的油道连通至润滑油滤清器，润滑油通过过滤后再分为两路油道，其中一路油道连接右曲轴箱盖的进油口(4)，该进油口(4)通过右曲轴箱盖上的油道连接曲轴连杆机构(11)的进油口(5)，另一路油道再分为两路，一路通过右曲轴箱体的进油口(6)连接发动机主轴(14)的油道，另一路通过右曲轴箱体的另一进油口(7)与外置油道(10)连接。
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