[实用新型]发动机拨叉检测装置无效
申请号: | 200720124074.1 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN201041528Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 向永武 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 检测 装置 | ||
1.发动机拨叉检测装置,包括底座(1),其特征在于:在底座(1)上设有拨叉定位芯轴(2)、导轨(3)和压头座(4),三者位于同一直线且导轨(3)位于拨叉定位芯轴(2)和压头座(4)之间,拨叉定位芯轴(2)与拨叉安装孔对应用于定位拨叉,导轨(3)上设有可沿其滑动的定位块(5),定位块(5)正对拨叉定位芯轴一端设有圆弧定芯头(7),压头座(4)上设有横向活动压头(9),横向压头(9)与定位块(5)另一端对应,在拨叉定位芯轴(2)旁设有感应待测拨叉小头转动幅度的传感器(10),传感器(10)与电量仪(11)连接。
2.根据权利要求1所述的发动机拨叉检测装置,其特征在于:所述定位块(5)上设有推拉手柄(6)。
3.根据权利要求1或2所述的发动机拨叉检测装置,其特征在于:在底座(1)上设有用于从上方将待测拨叉压紧的竖向压紧装置(12)。
4.根据权利要求3所述的发动机拨叉检测装置,其特征在于:所述拨叉定位芯轴(3)为三套并以择一方式安装于底座(1)上相应位置。
5.根据权利要求4所述的发动机拨叉检测装置,其特征在于:所述拨叉定位芯轴(2)通过基板(8)设于底座(1)上。
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