[实用新型]四缸同步式旋转发动机无效

专利信息
申请号: 200720117576.1 申请日: 2007-12-03
公开(公告)号: CN201092884Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 方洪伟;方洪渊 申请(专利权)人: 方洪伟
主分类号: F02B75/40 分类号: F02B75/40;F02B75/18
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 毕志铭
地址: 161000黑龙江省齐齐哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 同步 旋转 发动机
【权利要求书】:

1.一种四缸同步式旋转发动机,它包括机体(5)、第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸(6-4)、第一活塞(7-1)、第二活塞(7-2)、第三活塞(7-3)、第四活塞(7-4)、中心轴(1);其特征在于它还包括第一齿轮(2-1)、第二齿轮(2-2)、带有齿条的整体活塞架(8)、偏心轮(9),所述第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸(6-4)位于同一水平面上,所述第一汽缸(6-1)和第二汽缸(6-2)水平设置在机体(5)的左端面上,所述第三汽缸(6-3)和第四汽缸(6-4)水平设置在机体(5)的右端面上,所述第一活塞(7-1)、第二活塞(7-2)、第三活塞(7-3)、第四活塞(7-4)分别位于第一汽缸(6-1)、第二汽缸(6-2)、第三汽缸(6-3)、第四汽缸6-4内且通过带有齿条的整体活塞架(8)固接在一起;中心轴(1)垂直位于机体(5)内并与机体(5)转动连接,所述第一齿轮(2-1)、偏心轮(9)、第二齿轮(2-2)由上至下依次安装在中心轴(1)上,所述第一齿轮(2-1)与带有齿条的整体活塞架(8)上的上齿条(8-1)啮合,所述第二齿轮(2-2)与带有齿条的整体活塞架(8)上的下齿条(8-2)啮合。

2.根据权利要求1所述的四缸同步式旋转发动机,其特征在于所述带有齿条的整体活塞架(8)由第一连接件(21)、第二连接件(22)、两个连接杆(23)组成,所述第一连接件(21)、第二连接件(22)的两端分别通过连接杆(23)水平固接在一起,所述第一连接件(21)的上端梁(21-1)上设有上齿条(8-1),所述第二连接件(22)的下端梁(22-1)上设有下齿条(8-2)。

3.根据权利要求1所述的四缸同步式旋转发动机,其特征在于所述第一齿轮(2-1)和第二齿轮(2-2)均由外齿环(12)、内轮毂总成(13)、制动机构(14)、弹簧(16)组成,所述外齿环(12)的内壁上设有三角型齿,所述内轮毂总成(13)上设在凹槽(15),制动机构(14)固定安装在内轮毂总成(13)上,弹簧(16)的一端与制动机构(14)连接,弹簧(16)的另一端与凹槽(15)的底端面连接,所述内轮毂总成(13)安装在外齿环(12)内并与外齿环(12)卡接在一起,所述内轮毂总成(13)与中心轴(1)固接在一起。

4.根据权利要求1所述的四缸同步式旋转发动机,其特征在于它还包括大锥齿轮(3)、两个小锥齿轮(4)、两个驱动轴(10),所述大锥齿轮(3)固定安装在中心轴(1)的下端上,两个小锥齿轮(4)位于机体(5)的左右两侧并分别与大锥齿轮(3)啮合,两个驱动轴(10)的一端与相应的小锥齿轮(4)固接,两个驱动轴(10)的另一端穿过机体(5)。

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