[实用新型]摩托车发动机用液压操纵离合器机构无效
申请号: | 200720059678.2 | 申请日: | 2007-11-19 |
公开(公告)号: | CN201137652Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 李建春;陈炯沛;何竞波 | 申请(专利权)人: | 李建春 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529164广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 液压 操纵 离合器 机构 | ||
1、摩托车发动机用液压操纵离合器机构,包括缸孔[1]、活塞[2]、密封胶圈[3]和油管[5],其中活塞[2]安置在缸孔[1]内并与之滑动配合,在所述活塞[2]的外伸部位设置有推杆[4],所述推杆[4]与发动机的离合器发生接触,所述油管[5]将缸孔[1]与摩托车手把控制的压油泵相连通,其特征在于设置有排气螺钉[8]和省力弹簧[9],所述省力弹簧[9]安置在缸孔[1]与活塞[2]之间。
2、如权利要求1所述的摩托车发动机用液压操纵离合器机构,其特征在于在油管[5]与缸孔[1]之间设置有油管接头[6]。
3、如权利要求1或2所述的摩托车发动机用液压操纵离合器机构,其特征在于设置有用来连通并传递油压的油道[7]。
4、如权利要求1或2所述的摩托车发动机用液压操纵离合器机构,其特征在于设置有用来对活塞[2]进行限位的孔用挡圈[12]。
5、如权利要求1或2所述的摩托车发动机用液压操纵离合器机构,其特征在于设置有用来对活塞[2]进行限位的盖板[10]。
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