[实用新型]发动机连杆衬套

权利要求书

1.发动机连杆衬套，具有圆筒状本体，所述本体包括用于承受活塞从上止点向下止点运动时活塞销压力的下部承压区域(3)，和用于承受活塞从下止点向上止点运动时活塞销压力的上部承压区域；所述上部承压区域设有油孔(1)，所述本体的内壁设有沿周向延伸的主储油槽(2)，所述主储油槽(2)与所述油孔(1)相通，其特征在于：所述本体内壁还设有副储油槽(4)，所述副储油槽(4)的一端与主储油槽(2)相通、其另一端开口于所述本体的端面。

2.如权利要求1所述的发动机连杆衬套，其特征在于：所述主储油槽(2)位于所述本体的轴向中部，所述副储油槽(4)至少有一对，所述的每一对副储油槽中的两条对称设置于所述主储油槽(2)的两侧。

3.如权利要求2所述的发动机连杆衬套，其特征在于：所述副储油槽(4)有两对，所述这两对副储油槽(4)对称设置于下部承压区域(3)的中垂面的两侧。

4.如权利要求3所述的发动机连杆衬套，其特征在于：所述副储油槽(4)与主储油槽(2)的连通部向下倾斜。

5.如权利要求4所述的发动机连杆衬套，其特征在于：靠近下部承压区域的主储油槽的尾部分别设有两条沿横向延伸的分支储油槽(8)，所述的分支储油槽(8)分别向下倾斜。

6.如权利要求1至5所述的任一种发动机连杆衬套，其特征在于：所述主储油槽(2)止于所述本体的下部承压区域(3)，所述副储油槽(4)设置于所述上部承压区域与下部承压区域(3)之间的本体内壁上。

7.如权利要求6所述的发动机连杆衬套，其特征在于：所述本体开设有一条对接缝，所述对接缝一侧的本体设有凸出部(5)，所述对接缝的另一侧的本体设有凹入部(6)，所述凸出部(5)与凹入部(6)扣接。