[发明专利]一种发动机失火判断方法有效
申请号: | 200710301375.1 | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN101469644A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 蒋荣勋;王世友;徐超;顾运;苏伟;谢宏伟 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;G01M15/11 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;杨 勤 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 失火 判断 方法 | ||
1.一种发动机失火判断方法,该方法包括以下步骤:
(a)针对发动机的多种转速和负荷的每一种转速和负荷,确定正常点 火情况下相邻两次点火的间隔时间的置信区间;
(b)检测发动机相邻两次点火的间隔时间、转速以及负荷;
(c)将所检测的间隔时间与所述置信区间进行比较,该置信区间与所 检测的发动机转速和负荷相对应,如果所述间隔时间位于所述置信区间内, 则判断没有发生失火,否则判断发生失火,
其中所述步骤(a)包括以下步骤:
针对发动机的多种转速和负荷中的每一种转速和负荷,对正常点火情况 下相邻两次点火的间隔时间进行多次采样,获得多种转速和负荷中的每一种 转速和负荷下间隔时间样本x1,x2,x3…xn;
将每一种转速和负荷下,间隔时间的一个置信度为1-α的置信区间确定为 A-B,其中,
其中,为采样值x1,x2,x3…xn的平均值,S为采样值x1, x2,x3…xn的样本标准差,tα/2(n-1)为t(n-1)分布的水平为α 的双侧分位数,其中,n为采样次数。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述置信度1-α的范围为92%-98 %,n的范围为1000-4000。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法还包括:
(d)对所述项进行放大f倍,该放大系数f为与 之中的较大一者,其中xmin和xmax分别为间隔时间样本x1,x2,x3…xn中的样本极小值和样本极大值,S为采样值x1,x2,x3…xn的样本标准差。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述方法还包括:
(e)在步骤(d)之后,在发动机中制造失火,从而验证所述置信区间, 当所述置信区间不能正确地判定失火时,则以预定步长增大所述放大系数 f。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述步骤(e)中的预定步长的范 围为0.005-0.1。
6.根据权利要求4所述的方法,其中所述在发动机中制造失火通过屏 蔽点火信号来实现。
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