[发明专利]用于车辆乘员分类的系统和方法有效
| 申请号: | 200710164672.6 | 申请日: | 2007-12-27 | 
| 公开(公告)号: | CN101323286A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 | 
| 发明(设计)人: | 赵英男;金容善 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 | 
| 主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015 | 
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 戈泊 | 
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 乘员 分类 系统 方法 | ||
1.一种用于车辆乘员分类的系统,包括:
安装在车辆座椅的各椅腿框架中的底座;
安装在该底座上方以与该底座间隔开的盖;
安装在该底座和该盖之间以支撑该盖的两个重量传感器,且该两 个重量传感器被配置以测量由坐在座椅上的车辆乘员的重量传递至该 盖的载荷;和
控制单元,其被配置以接收由该重量传感器测量的值,且基于接 收到的值来确定坐在座椅上的车辆乘员是成人还是儿童,
其中该控制单元通过将两个重量传感器的测量值集乘以自变量值 集来计算车辆乘员的重量,其中该自变量值集是可变值集,在对各种 类型的成人假人和儿童假人的试验中,该自变量值集属于在预设范围 内的可变值集,其乘以两个重量传感器的测量值集,并将成人假人的 最小重量值和儿童假人的最大重量值之间的区别最大化。
2.如权利要求1所述的用于车辆乘员分类的系统,其中减震构件 插入到该重量传感器和该底座之间。
3.如权利要求1所述的用于车辆乘员分类的系统,其中一挡块插 入到该底座和该盖之间,以限制在超载情况下该盖向下移动的范围。
4.如权利要求1所述的用于车辆乘员分类的系统,其中该控制单 元将计算的车辆乘员重量与阈值进行比较,并对车辆乘员进行分类, 其中将该阈值设为成人假人的最小重量值和儿童假人的最大重量值之 间的平均值。
5.一种对坐在座椅上的车辆乘员进行分类的方法,其使用具有两 个传感器的对车辆乘员进行分类的系统,该方法包括:
通过将两个传感器的测量值集乘以自变量值集来计算车辆乘员重 量,其中该自变量值集是可变值集,在对各种类型的成人假人和儿童 假人的试验中,该自变量值集属于在预设范围内的可变值集,其乘以 两个传感器的测量值集,并将成人假人的最小重量值和儿童假人的最 大重量值之间的区别最大化;以及
将计算的车辆乘员重量与预设的阈值进行比较,并确定车辆乘员 是成人还是小孩。
6.如权利要求5所述的方法,其中将该阈值设为成人假人的最小 重量值和儿童假人的最大重量值之间的平均值。
7.如权利要求5所述的方法,其中该可变值集的可变数据X1k、 X2k具有X1k+X2k=2的关系。
8.如权利要求5所述的方法,其中该可变值集的各元素具有从0 到2变化的值。
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