[发明专利]超高压缩比发动机无效
| 申请号: | 200710147071.4 | 申请日: | 2007-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN101377157A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
| 发明(设计)人: | 边永安 | 申请(专利权)人: | 边永安 |
| 主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02D41/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650051*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超高 压缩比 发动机 | ||
1、一种超高压缩比发动机,在发动机工作的同时,微机根据各控制指令的数据 和各传感器测量的数据,以电信号输入微机,其特征在于:所述的根据微机内的程 序加以比较和修正后,控制电控节气门的各开启角度;所述的固定压缩比高过该燃 料使用压缩比的超高压缩比。
2、根据权利要求1所述的超高压缩发动机,其特征在于:微机根据发动机有爆 震发生时,控制电控节气门进行一定的关闭,以减少气缸内的进气量,是确定于压 缩行程终了时,发动机不发生爆震为准。
3、根据权利要求1所述的超高压缩发动机,其特征在于:固定的压缩比,高过 该燃料使用压缩比8%~100%的超高压缩比。
4、根据权利要求1所述的超高压缩发动机,其特征在于:所述的在使用各种燃 料及燃料的辛烷值号数高低时,微机根据发动机的转速、负荷和有无爆震状况,控 制电控节气门的开度,以适应该燃料的使用压缩比。
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