[发明专利]一种车用V型发动机有效
| 申请号： | 200710145924.0 | 申请日： | 2007-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN101109307A | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 罗春 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机，包括缸体(1)、缸盖(6)、废气连通路(5)以及进气歧管(8)，其特征在于：在缸体V角区域设置一个曲轴箱废气收集池(3)，该收集池的底部设有通风孔(4)，顶部设有盖板(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机，其特征在于：通风孔(4)为四个。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机，其特征在于：通风孔(4)与缸体和框架组成的曲轴箱连通，将废气引入收集池。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车发动机，其特征在于：四个通风孔(4)通过四根废气连通路(5)与缸盖(6)连通，使得曲轴箱内及各缸压力均匀。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车发动机，其特征在于：用盖板(7)密封曲轴箱废气收集池(3)，与收集池底部的四个通风孔，以及缸体V角内侧的四根废气连通路一起在缸体上形成一个曲轴箱通风装置，该装置使得曲轴箱废气的流动速度在通过曲轴箱废气收集池(3)时，因为流通面积的增大而降低。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车发动机，其特征在于：进气歧管(8)与缸盖(6)装配并且通过支架固定在曲轴箱废气收集池盖板(7)上。
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