[发明专利]减小井道尺寸的升降机安装无效
申请号: | 200680055120.5 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN101472829A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | T·科克雷勒;F·博肖;P·雷比拉尔;R·皮卡;J·-N·克卢瓦;M·博夫塞尔特;L·迪尚;G·西里古;H·法尼勒;F·哈蒙;A·蒂西耶;F·多明格斯;S·古尔让德 | 申请(专利权)人: | 奥蒂斯电梯公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 薛 峰;曹 若 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减小 井道 尺寸 升降机 安装 | ||
1.一种升降机系统,包括:
具有底坑深度和顶部高度的井道(4);
被布置成井道内竖直运动的升降机轿厢(2),轿厢上安装有至少一个惰轮(26、28);
绳索(18),其经由惰轮来悬挂轿厢;以及
驱动机器(12),其被布置在井道内且与绳索咬合以使轿厢运动。
其中,所述惰轮(26、28)被至少部分地安装在轿厢的竖直投影内,且其直径小于120mm,且其中,升降机系统满足底坑深度和顶部高度之和超出轿厢高度不大于1.4米的条件。
2.根据权利要求1所述的升降机系统,其特征在于,所述机器(12)位于轿厢(2)的行程途径或者其竖直投影之外。
3.根据权利要求1或2所述的升降机系统,其特征在于,包括一对惰轮(26、28),用来引导绳索(18)从轿厢(2)之下或者之上通过。
4.根据权利要求1、2或3中任一项所述的升降机系统,其特征在于,所述绳索(18)由与驱动机器相连的曳引轮(24)驱动,且该曳引轮的直径小于120mm。
5.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,机器(12)是细长的。
6.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,机器(12)是无传动装置的。
7.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,绳索的端部(20、30)被固定在井道(4)的上端。
8.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,绳索端部(20、30)中的至少一个被直接或者间接地拴系或套挂到用于引导轿厢(2)和/或配重(10)竖直运动的一根或多根导轨(6、7、8、9)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,机器(12)朝向井道(4)的上端安装。
10.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,机器(12)被安装到用于引导轿厢(2)和/或配重(10)的一根或多根导轨(6、7、8、9)。
11.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,满足如下条件:底坑深度和顶部高度之和大于轿厢(2)的高度不到1米。
12.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,满足如下条件:底坑深度和顶部高度之和大于轿厢(2)的高度不到0.7米。
13.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,所述绳索(18)包括至少一根平带。
14.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,包括通过惰轮(16)与所述绳索(18)相连的配重(10),其中惰轮的直径小于120mm。
15.根据前述权利要求中任一项所述的升降机系统,其特征在于,所述升降机轿厢(2)的深度在1到1.6米之间,所述系统进一步包括一对配重导轨(8、9),所述导轨间的距离至少为轿厢(2)的深度减去0.2米。
16.一种升降机系统,包括由公共绳索(18)悬挂的配重(10)和深度在1到1.6米之间的升降机轿厢(2),其中所述配重(10)由一对导轨(8、9)来引导作竖直运动,导轨间的距离至少为轿厢(2)的深度减去0.2米。
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