[发明专利]发动机起动装置

权利要求书

1.一种发动机起动装置，其特征在于，它包括：

转动驱动段；

转动从动段，所述转动驱动段的转动被传递到该转动从动段；以及

阻尼/蓄能装置，该阻尼/蓄能装置设在所述转动驱动段和所述转动从动段之间，在驱动所述转动驱动段的过程中，该阻尼/蓄能装置依靠所述转动驱动段的驱动蓄积力并同时起阻尼作用，并且依靠蓄积的力通过所述转动从动段起动发动机，

其中，所述阻尼/蓄能装置设有模式转换装置，该模式转换装置用于从第一起动模式转换到第二起动模式，在所述第一起动模式中，所述转动驱动段的转动通过所述阻尼/蓄能装置直接传递到所述转动从动段，而在所述第二起动模式中，所述转动驱动段的转动排他地将力蓄积在所述阻尼/蓄能装置内，并在需要的时间释放出蓄积在所述阻尼/蓄能装置内的蓄积力而使所述转动从动段转动，以及

所述模式转换装置具有：

第一和第二配合/脱离构件，它们与所述阻尼/蓄能装置和所述转动从动段中的各个配合和从其脱离，而分别制止和允许所述阻尼/蓄能装置和所述转动从动段的反转；以及

单个转换操作装置，所述转换操作装置被构造成机械协作地共同操作所述第一和第二配合/脱离构件，以使所述第一和第二配合/脱离构件可以与所述阻尼/蓄能装置和所述转动从动段分别配合并从所述阻尼/蓄能装置和所述转动从动段脱离，其中

所述第一配合/脱离构件枢转安装在所述起动装置的盖箱上，并一体地设有配合部分和工作部分，所述配合部分向围绕所述阻尼/蓄能装置设置的配合/脱离部分被推动，所述工作部分与所述第二配合/脱离构件协作而使所述配合部分向配合/脱离方向转动，并且

所述第二配合/脱离装置枢转安装在所述盖箱上，并一体地设有配合爪部分和工作部分，所述配合爪部分在所述转动从动段的锁定方向被推动，所述工作部分连接于所述操作装置而使所述配合爪部分与所述转动从动段配合并从所述转动从动段脱离。

2.如权利要求1所述的发动机起动装置，其特征在于，在依靠操作所述转换操作装置转换到所述第二起动模式时，所述第一和第二配合/脱离构件以如下方式与所述阻尼/蓄能装置和所述转动从动段配合并从它们脱离，即：通过时间差机构，在脱开所述第二配合/脱离构件的配合之后，经过一段所希望的时间后脱开所述第一配合/脱离构件的配合。

3.如权利要求1和2中任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，所述阻尼/蓄能装置设有由所述转动驱动段的驱动来转动的毂筒和装在该毂筒内的动力弹簧。

4.如权利要求3所述的发动机起动装置，其特征在于，所述第一和第二配合/脱离构件中的每一个都形成为L形的构件，它们的中心部分枢转安装在所述盖箱上。

5.如权利要求1所述的发动机起动装置，其特征在于，它还包括扭矩限制机构，该扭矩限制机构在由所述阻尼/蓄能装置蓄积的力超过起动发动机所需要的负荷时工作。

6.如权利要求5所述的发动机起动装置，其特征在于，它还包括信号产生装置，用于在由所述阻尼/蓄能装置蓄积的力超过起动发动机所需要的负荷时依靠所述扭矩限制机构的工作来产生信号。