[实用新型]小型车用液化气发动机供气装置

权利要求书

1、一种小型车用液化气发动机供气装置，包括液化气瓶(1)、减压阀(2)、电磁阀(3)和混合器(5)，电磁阀控制电路(4)与电磁阀(3)电连接，其特征在于：液化气瓶(1)与混合器(5)之间连有电磁阀(3)和二次或二次以上减压的减压阀(2)。

2、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：减压阀(2)可以是二只或二只以上的单级减压阀串接构成。

3、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：减压阀(2)可以是一只单级减压阀和一只二级或二级以上减压的减压阀串接构成。

4、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：减压阀(2)可以是一只二级或二级以上减压的减压阀构成。

5、根据权利要求1或2或3或4之一所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：减压阀(2)的压力调节螺杆(2-1)上装有压力指针或压力刻度盘(2-2)，并与其阀盖(2-4)上的压力基准标识(2-3)构成对应的出口压力指示机构，且减压阀(2)的出口腔(2-19)与出口压力测量接口(2-17)连通。

6、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：液化气瓶(1)出口处设有过滤元件(8)。

7、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：液化气瓶(1)的角阀(1-1)内装有接头(13)，接头(13)前端设有密封元件(12)，并与角阀(1-1)密封连接，换气手轮(1-2)与角阀(1-1)螺纹连接，并将接头(13)压紧在角阀(1-1)内，接头(13)进气前端内腔装有过滤元件(8)，接头(13)出气端设有密封圈(14)并与减压阀(2)的进气口(2-9)相连接。

8、根据权利要求1所述的小型车用液化气发动机供气装置，其特征在于：减压阀(2)为过滤减压阀，包括阀盖(2-4)、压力调节部件、膜片部件、阀杆(2-20)、阀瓣组件及接头(13)，液化气瓶(1)的角阀(1-1)内装有接头(13)，接头(13)前端设有密封元件(12)，并与角阀(1-1)密封连接，换气手轮(1-2)与角阀(1-1)螺纹连接，并将接头(13)压紧在角阀(1-1)内，接头(13)前端内腔依次装有过滤元件(8)、阀瓣组件和阀杆(2-20)，接头(13)出气端设有密封圈(14)并与减压阀(2)的阀体(2-10)出口腔(2-19)相连接。