[发明专利]具有旋转定位盘的特别是用于汽车的门锁无效
| 申请号： | 99804352.4 | 申请日： | 1999-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN1294651A | 公开（公告）日： | 2001-05-09 |
| 发明（设计）人： | P·沙布莱夫斯基 | 申请（专利权）人： | 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司 |
| 主分类号： | E05B17/00 | 分类号： | E05B17/00;E05B47/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 赵辛 |
| 地址： | 德国费*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一具有一旋转定位盘(11)的门锁。当车门关闭时,一个不动的闭合部件(10)被移入旋转定位盘(11)内,使它从开启位置转到一预卡槽位置或主卡槽位置,旋转定位盘(11)由一插销锁住。为了使用人的舒适和使门锁更加紧凑起见,本发明提供了一台驱动电动机(30)既能作为辅助闭合又能作为辅助开启。在齿轮组件(31,37)中引入一能在两个不同位置上移动的转换环节(35)。由驱动电动机(30)所产生的驱动能量在一个位置上传送到旋转定位盘上,而在另一位置上则输送到一个引导到棘爪(20)上的第二输出杠杆上。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 旋转 定位 特别是 用于 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
1．门锁，特别是汽车的门锁，它具有：·一旋转定位盘(11)，其中在车门关闭过程中有一闭合部件(10)驶入，并且旋转定位盘(11)从一开启位置通过一预卡槽位置而转入一主卡槽位置，·一棘爪(20)，它在预卡槽位置中嵌入一设在旋转定位盘(11)上的预卡槽(16)内，而在主卡槽位置中嵌入到旋转定位盘(11)的主卡槽(17)内，·一个车门用的电动操作的辅助闭合，它由一作用在旋转定位盘(11)上的驱动电动机(30)和一减速器(31～39；53，54)组成，·一个门锁用的电动辅助开启，它同样具有一驱动电动机(30)和作用在棘爪(20)上的减速器(31～33；45～47；22)，·一个控制措施(50～52)用来接通和切断辅助闭合和辅助开启。其特征在于：·同一个驱动电动机(30)不仅用于辅助闭合而且还用于辅助开启，·在减速器中设有一个可在两个开关位置之间切换的转换环节(35)，·由驱动电动机(30)输出的驱动能量虽然送到转换环节(35)，但在转换环节(35)后面，视转换环节(35)的开关位置而定，能量交替地通过两个分开的驱动途径(37～39；53，54或45～47；22)中之一而送到旋转定位盘(11)或棘爪(20)上，其中一个驱动途径(37～39；53，54)用于辅助闭合，而另一途径(45～47)用于辅助开启。
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