[实用新型]汽车车尾缓冲防撞架无效
| 申请号: | 99211488.8 | 申请日: | 1999-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN2384815Y | 公开(公告)日: | 2000-06-28 |
| 发明(设计)人: | 黄同元 | 申请(专利权)人: | 北京远辽实业发展公司 |
| 主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100035 北京市西直门内大街*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 汽车车尾缓冲防撞架,它装在卡车的尾部,防撞梁1的上端与支架2相连,下端经缓冲块12与横梁13连接,经缓冲缸活塞31凸出部分与防撞梁1的纵梁11接触,当追尾车辆撞到横梁13时,经缓冲块12、缓冲缸3内的剪断销33和阻尼孔36三部分的吸震,保障追尾车辆司乘人员的安全,该防撞梁1可抬起,对卡车的离去角不会有影响,本实用新型具有缓冲和阻拦功能,安装本装置无须改变现有卡车结构,它适用于大中型卡车。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 车尾 缓冲 防撞架 | ||
【主权项】:
1.汽车车尾缓冲防撞架,其特征是:它包括防撞梁(1)、缓冲缸(3),防撞梁(1)包括纵梁(11)、横梁(13),纵梁(11)的一端固定于轴(22)上并可绕该轴(22)转动,横梁(13)固定于纵梁(11)的另一端;缓冲缸(3)包括缸体(32)和活塞(31),该活塞(31)位于缸体(32)内,活塞(31)的一端与防撞梁(1)相接触。
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