[发明专利]汽车无效
| 申请号： | 99107210.3 | 申请日： | 1994-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN1239695A | 公开（公告）日： | 1999-12-29 |
| 发明（设计）人： | 布尔卡德·克雷姆林;米夏埃尔·萨雷克尔;马丁·齐默尔曼 | 申请（专利权）人： | 卢尔驱动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K41/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车的摩擦离合器，包括在内燃机至变速器之间的扭矩传递链中设置的一个自动离合器和至少一个离合器的控制装置，在排挡挂上、发动机处于运转状态、汽车静止或者实际上静止、并且不踩下节气门踏板(供油量调节装置)所情况下，离合器被接合到能够传递汽车起步的小扭矩的程度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 | ||
【主权项】：
1、汽车，包括在内燃机至变速器之间的扭矩传递链中设置的一个自动离合器和至少一个离合器的控制装置，特别如上述权利要求之中至少一项所述的汽车，其特征是，当发动机启动后并且变速器位于空挡位置时，离合器进入一个超过闭合位置的、完全打开的位置，当挂上起步排挡时，离合器则可以通过一个挡位识别装置，根据所识别的起步挡位而进入准备位置。
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