[实用新型]具有应急和驻车制动功能的双面环形制动器

摘要

一种具有应急和驻车制动功能的双面环形制动器,主要是由双面制动鼓7、制动摩擦片分总承、应急及驻车制动装置组成,制动摩擦片分总承由框架1、13、内、外制动摩擦片9、内、外双层复合基板10、回位弹簧5和密封环12组成,应急及驻车制动装置由制动转环2、双层复合基板10上的小块19组成。由于采用上述结构,省去制动气囊,结构简单,成本低,增加应急和驻车制动功能,提高行车安全性,使用寿命长,可根据情况紧急制动。

主权项

1、一种具有应急和驻车制动功能的双面环形制动器，主要是由双面制动鼓(7)、制动磨擦片分总承、应急及驻车制动装置组成，其特征在于：制动磨擦片分总承由框架(1)、(13)、内外制动磨擦片(9)、内外双层复合基板(10)、回位弹簧(5)和密封环(12)组成；框架(1)为圆板，框架(13)为若干条支柱，组成内有几何形状空间的钢性整体；框架(1)的内、外周边上分别设有若干个缺口(22)；基板(10)的两端有若干小块(19)；基板(10)置于缺口(22)中，并卡在框架(1)上使基板(10)只能作径向运动；内、外双层复合基板(10)通过弹簧(5)连接；制动磨擦片(9)置于基板(10)的周面上；密封环(12)置于基板(10)和框架(1)、(13)之间，从而形成一个密封的空间(8)；应急及驻车制动装置由制动转环(2)、双层复合基板(10)上的小块(19)组成；制动转环(2)上对应于框架(1)上的缺口(22)的位置有若干缺口(20)，缺口(20)与基板(10)上的小块(19)接触；制动转环(2)装有转轴(17)和齿轮(18)；齿轮(18)套在转轴(17)上；制动转环(2)上对应于齿轮(18)的位置有配合齿(21)；制动转环(2)和框架(1)上有一个进气孔(14)；制动转环(2)通过转轴(17)与弹簧储能制动分泵连接。